2013-2017 Kawasaki EX300 Ninja 300 Generator Stator Regulator ensretter & pakning 21003-0128

viprhSKU: M550-C401~7

Pris:
Særlig pris710,00 DKK

Beskrivelse

Magneto Coil Stator + Spændingsregulator + Pakning Assy Fit For Kawasaki Z 250 300 / Ninja 250 / R 300 / ABS 2013-2018

Funktioner:
Sættet indeholder stator, regulatorensretter og pakning.
Opfylder eller overgår OEM-kvalitet; direkte erstatning for din originale enhed.
Perfekt pasform og klar til montering.
Brug altid en tætningsmasse til at samle kabelforskruningen.
Instruktioner er IKKE inkluderet.

OPMÆRKSOMHED:
En af de mest almindelige årsager til en statorfejl er en defekt regulator, som brænder statoren ud inden for meget kort tid.
Vi anbefaler derfor kraftigt, at du udskifter begge dele.
Teknisk modificerede statorer kan ikke udskiftes.
Denne controller er ikke egnet til lithium-ion-batterier! Batteriet eller andre elektriske dele kan blive beskadiget!

Specifikationer:
Stand: Eftermarked 100% ny
Type: Stator og regulatorsæt

Reservedelsnummer:
Statorsamling: 21003-0128
Ensretter, regulator: 21066-0712, 21066-0722, 21066-0732
Pakning, generatordæksel: 11061-0793

Velegnet til mærke/model/årgang:
Velegnet til Kawasaki ER250 Z250 2013-2014.
Velegnet til Kawasaki ER250 Z250 ABS 2015-2017.
Velegnet til Kawasaki ER300 Z300 2015-2018.
Velegnet til Kawasaki ER300 Z300 ABS 2015-2018.
Velegnet til Kawasaki EX250 Ninja 250 ABS 2013-2017.
Velegnet til Kawasaki EX250 Ninja 250R 2013-2017.
Velegnet til Kawasaki EX300 Ninja 300 2013-2017.
Velegnet til Kawasaki EX300 Ninja 300 ABS 2013-2017.

(Kompatibilitetstabellen er KUN til reference!!!)
(Sammenlign den med din ødelagte enhed og det billede, vi har leveret, for at bestemme pasformen.)

Pakken inkluderer:
1 x Generator Stator
1 x Spændingsregulator
1 x Krumtaphuspakning

(Kommer nøjagtigt som på billedet.)

Note:
Før du installerer din nye statorregulatorensretter:

Kontroller statorens AC-udgang.
Udskift eventuelle brændte eller korroderede forbindelser på statoren og regulatoren/ensretteren.
Kontroller og reparer eventuelle smeltede kabler.
Brug højtemperatur dielektrisk fedt på alle forbindelser.
Vores stator/regulator kan bruge en anden trådfarvekode end din originale.
Alle kabler monteres i den rigtige rækkefølge. Ændr venligst ikke nogen af ​​kabelkonfigurationerne.
Denne stator er designet som et direkte forbindelsessæt og bør bruges som sådan.
Brug altid låsematerialer, når statoren skrues i.
Hvis vores stator indeholder en pickup-spole, skal du altid være opmærksom på den korrekte luftspalte ved installation.

Du får præcis, hvad du ser på billederne. Hvis du er i tvivl, så tøv ikke med at sammenligne vores vare med din originale del.
Det tilbudte produkt er et tilbehør eller en reservedel og derfor ikke et originalt produkt fra bilproducenten.
Oplysningerne fra bilproducenten tjener kun til at bestemme det produkt, der tilbydes som tilbehør eller reservedel, for at gøre det klart, hvilket køretøj det tilbudte produkt er egnet til.

Garanti:
Returnering: Kunder har ret til at anmode om returnering inden for 60 dage efter modtagelsen af ​​produktet.
24-timers eksperter online: løs dine installations- og produktproblemer

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

Du kan også lide

Sidst set