Beskrivelse
Generator-stator-regulator-ensretter pakningssæt til Kawasaki VN 800/Classic/Drifter 95-06
Karakteristika:
Sættet indeholder stator, regulator, ensretter og pakning.
Opfylder eller overgår OEM-kvaliteten; direkte erstatning for din originale del.
Perfekt pasform og klar til montering med det samme.
Brug altid fugemasse til kabelforskruningen.
Instruktioner er ikke inkluderet.
Fare:
En af de mest almindelige årsager til statorfejl er en defekt regulator, som beskadiger statoren inden for meget kort tid.
Derfor anbefaler vi kraftigt at udskifte begge dele. Teknisk modificerede statorer er udelukket fra ombytning.
Specifikationer:
Stand: 100% ny (eftermarked)
Type: Stator- og regulatorsæt
Reservedelsnumre:
Stator: 21003-1383, 21003-1280
Ensretter/regulator: 21066-1099
Generatordækselpakning: 11060-1089, 11009-1474
(Sammenlign altid varenumrene med dine eksploderede tegninger, og brug krydsreferencer, hvor det er relevant.)
(Dette er ikke en original del. De angivne OEM-delnumre er kun til produktidentifikation og sammenligning.)
Passer til mærke/model/årgang:
Passer til Kawasaki VN800 Vulcan 800 (1995–2005)
Passer til Kawasaki VN800 Vulcan 800 Classic (1996–2006)
Passer til Kawasaki VN800 Vulcan 800 Drifter 1999–2006
(Kompatibilitetstabellen er kun til reference!)
(Sammenlign venligst din defekte enhed med det billede, vi har vist, for at finde de kompatible modeller.)
Leveringsomfang:
1 x Generatorstator
1 x controller
1 x krumtaphuspakning
(Levering som vist på billedet.)
En meddelelse:
Før du installerer din nye stator/controller/ensretter:
Kontroller statorens AC-udgangsspænding.
Udskift alle brændte eller korroderede forbindelser på statoren og regulatoren/ensretteren.
Kontroller og reparer eventuelle smeltede kabler.
Brug dielektrisk fedt, der kan modstå høje temperaturer, på alle forbindelser.
Vores stator/regulator bruger muligvis en anden kabelfarvekodning end din originale del.
Alle kabler er tilsluttet i den rigtige rækkefølge; undlad venligst at ændre nogen af ledningskonfigurationerne.
Denne stator er designet som en direkte erstatning og bør anvendes som sådan.
Brug altid gevindsikring, når du skruer statoren på.
Hvis vores stator indeholder en pickup-spole, skal du sørge for det korrekte luftspalte under installationen.
Du får præcis det, du ser på billederne. Hvis du er i tvivl, så sammenlign vores produkt med din originale del.
Det tilbudte produkt er tilbehør eller reservedel og derfor ikke en original del fra bilproducenten. Bilproducentens navn tjener kun til at identificere produktet som tilbehør eller reservedel og til at tydeliggøre, hvilket køretøj det er egnet til.
Karakteristika:
Sættet indeholder stator, regulator, ensretter og pakning.
Opfylder eller overgår OEM-kvaliteten; direkte erstatning for din originale del.
Perfekt pasform og klar til montering med det samme.
Brug altid fugemasse til kabelforskruningen.
Instruktioner er ikke inkluderet.
Fare:
En af de mest almindelige årsager til statorfejl er en defekt regulator, som beskadiger statoren inden for meget kort tid.
Derfor anbefaler vi kraftigt at udskifte begge dele. Teknisk modificerede statorer er udelukket fra ombytning.
Specifikationer:
Stand: 100% ny (eftermarked)
Type: Stator- og regulatorsæt
Reservedelsnumre:
Stator: 21003-1383, 21003-1280
Ensretter/regulator: 21066-1099
Generatordækselpakning: 11060-1089, 11009-1474
(Sammenlign altid varenumrene med dine eksploderede tegninger, og brug krydsreferencer, hvor det er relevant.)
(Dette er ikke en original del. De angivne OEM-delnumre er kun til produktidentifikation og sammenligning.)
Passer til mærke/model/årgang:
Passer til Kawasaki VN800 Vulcan 800 (1995–2005)
Passer til Kawasaki VN800 Vulcan 800 Classic (1996–2006)
Passer til Kawasaki VN800 Vulcan 800 Drifter 1999–2006
(Kompatibilitetstabellen er kun til reference!)
(Sammenlign venligst din defekte enhed med det billede, vi har vist, for at finde de kompatible modeller.)
Leveringsomfang:
1 x Generatorstator
1 x controller
1 x krumtaphuspakning
(Levering som vist på billedet.)
En meddelelse:
Før du installerer din nye stator/controller/ensretter:
Kontroller statorens AC-udgangsspænding.
Udskift alle brændte eller korroderede forbindelser på statoren og regulatoren/ensretteren.
Kontroller og reparer eventuelle smeltede kabler.
Brug dielektrisk fedt, der kan modstå høje temperaturer, på alle forbindelser.
Vores stator/regulator bruger muligvis en anden kabelfarvekodning end din originale del.
Alle kabler er tilsluttet i den rigtige rækkefølge; undlad venligst at ændre nogen af ledningskonfigurationerne.
Denne stator er designet som en direkte erstatning og bør anvendes som sådan.
Brug altid gevindsikring, når du skruer statoren på.
Hvis vores stator indeholder en pickup-spole, skal du sørge for det korrekte luftspalte under installationen.
Du får præcis det, du ser på billederne. Hvis du er i tvivl, så sammenlign vores produkt med din originale del.
Det tilbudte produkt er tilbehør eller reservedel og derfor ikke en original del fra bilproducenten. Bilproducentens navn tjener kun til at identificere produktet som tilbehør eller reservedel og til at tydeliggøre, hvilket køretøj det er egnet til.