1993-2006 Kawasaki ZX400 ZZR400 Sada těsnění regulátoru statoru 21003-1214 21066-1089

viprhSKU: M550-C487~1

Cena:
Zvláštní cena1.643,77 CZK

Popis

18-pólová cívka statoru + regulátor napětí + těsnění pro Kawasaki Ninja ZX6 ZX-6 ZX600 1990-2005

Vlastnosti:
Sada obsahuje stator, regulátor, usměrňovač a těsnění.
Splňuje nebo překračuje kvalitu OEM; přímá náhrada za vaše původní zařízení.
Perfektně sedí a je připraveno k instalaci.
Při montáži kabelové průchodky vždy používejte těsnicí materiál.
Návod NENÍ součástí balení.

POZOR:
Jedním z nejčastějších důvodů selhání statoru je vadný regulátor, který stator ve velmi krátké době spálí.
Proto důrazně doporučujeme vyměnit oba díly.
Technicky upravené statory jsou z výměny vyloučeny.
Tento regulátor není vhodný pro lithium-iontové baterie! Mohlo by dojít k poškození baterie nebo jiných elektrických součástek!

Specifikace:
Stav: Pouzdro na náhradní díly, 100% nové
Typ: Sada statoru a regulátoru

Další specifikace:
stator
Počet vodičů: 3
Počet zástrček: 1
Typ konektoru: Zástrčka
Počet pinů: 3
Počet montážních otvorů: 3
Počet pólů: 18
Vnitřní průměr: 42 mm
Vnější průměr: 103 mm

regulátor
Počet zástrček: 1
Počet pinů: 6

Před zakoupením porovnejte počet pólů a konektorů se starým dílem.

Číslo dílu:
Sestava statoru: 21003-1214, 21003-1368
Usměrňovač, regulátor: 21066-1089, 21066-1101
Těsnění, kryt generátoru: 11009-1868

(K ověření kompatibility s vaší aplikací použijte číslo dílu.)

Vhodné pro značku/model/rok výroby:
Vhodné pro Kawasaki ZX400 ZZR400 1993-2006.
Vhodné pro Kawasaki ZX500 ZZR500 1993-1994.
Vhodné pro Kawasaki ZX600 ZZR600 1990-2004.
Vhodné pro Kawasaki ZX600 Ninja ZX-6 1990-2005.

(Tabulka kompatibility je pouze pro referenci!!!)
(Pro určení kompatibility jej prosím porovnejte s vaším vadným zařízením a s obrázkem, který jsme vám poskytli.)

Balení obsahuje:
1 x stator generátoru 103 mm
1 x 6pinový regulátor napětí
1 x Těsnění klikové skříně

(Dodává se přesně tak, jak je na obrázku.)

Poznámka:
Před instalací nového statorového regulátoru usměrňovače:

Zkontrolujte střídavý výstup statoru.
Vyměňte všechny spálené nebo zkorodované spoje na statoru a regulátoru/usměrňovači.
Zkontrolujte a opravte všechny roztavené kabely.
Na všechna připojení použijte dielektrické mazivo odolné vůči vysokým teplotám.
Náš stator/regulátor může používat jiný barevný kód kabelu než váš originál.
Všechny kabely jsou nainstalovány ve správném pořadí. Neměňte prosím žádnou konfiguraci kabelů.
Tento stator je navržen jako sada pro přímé zasunutí a měl by být jako takový používán.
Při šroubování statoru vždy používejte pojistnou směs.
Pokud náš stator obsahuje snímací cívku, vždy během instalace zajistěte správnou vzduchovou mezeru.

Dostanete přesně to, co vidíte na obrázcích. V případě pochybností neváhejte porovnat naši položku s vaším originálním dílem.
Nabízený produkt je příslušenstvím nebo náhradním dílem, a proto se nejedná o originální produkt výrobce vozidla.
Název výrobce vozidla je uveden pouze za účelem určení, zda je nabízený produkt příslušenstvím nebo náhradním dílem, a aby bylo možné objasnit, pro které vozidlo je nabízený produkt vhodný.

Záruka:
Vrácení zboží: Zákazníci mají právo požádat o vrácení zboží do 60 dnů od obdržení produktu.
Online experti 24 hodin denně: Vyřešte problémy s instalací a produkty

Můžete se také líbit

Nedávno prohlížel