Popis
angličtina
Sada těsnění usměrňovače, regulátoru a statoru generátoru pro Honda VFR750F Interceptor 1990-1993
Vlastnosti:
Sada obsahuje stator, regulátor usměrňovače a těsnění.
Splňuje nebo překračuje kvalitu OEM, přímá náhrada za původní jednotku.
Perfektně sedí a je připraveno k instalaci.
K montáži spoje kabelové průchodky vždy používejte tmel.
Návod NENÍ součástí balení.
Pozor:
Jedním z nejčastějších důvodů poruchy statoru je vadný regulátor, který stator velmi rychle spálí.
Proto důrazně doporučujeme obě části vyměnit.
Technicky upravené statory jsou z výměny vyloučeny.
Specifikace:
Stav: Pouzdro na náhradní díly 100% zbrusu nové
Typ: Sada statoru a regulátoru
Číslo náhradního dílu:
Sestava statoru: 31120-MT4-004
Usměrňovač, regulátor: 31600-MY7-305
Těsnění, kryt generátoru: 11636-MR7-780, 11636-MR7-000, 11636-MY7-000
(Vždy porovnejte čísla dílů se schématy dílů a vhodně je propojte.)
(Toto NENÍ originální díl, čísla dílů OEM slouží pouze k identifikaci a porovnání typu produktu.)
Pasuje na značku/model/rok výroby:
Vhodné pro Honda VFR750F Interceptor 1990-1993
(Tabulka kompatibility je POUZE pro referenci!!!)
(Porovnejte prosím s vaším vadným zařízením a obrázkem, který jsme poskytli pro účely rozhodnutí o kompatibilitě)
Balení obsahuje:
1 x Stator generátoru
1 x Regulační usměrňovač
1 x Těsnění klikové skříně
(Dodává se přesně tak, jak je na obrázku.)
Poznámka:
Před instalací nového statorového regulátoru usměrňovače;
Zkontrolujte střídavý výstup statoru.
Vyměňte všechny spálené nebo zkorodované konektory na statoru a regulátoru/usměrňovači.
Zkontrolujte a opravte případné roztavené kabely.
Na všechny konektory použijte vysokoteplotní dielektrické mazivo.
Náš stator/regulátor může používat jiný barevný kód vodiče než váš originál.
Všechny vodiče jsou nainstalovány ve správném pořadí; prosím, neměňte žádnou konfiguraci zapojení.
Tento stator je navržen jako přímá náhrada za zásuvný zdroj a měl by být jako takový používán.
Při šroubování statoru vždy použijte zajišťovací prostředek.
Pokud náš stator obsahuje snímací cívku, vždy se při instalaci ujistěte, že je vzduchová mezera správná.
Dostanete přesně to, co vidíte na obrázcích, v případě pochybností neváhejte porovnat naši položku s vaším originálním dílem.
Nabízený produkt je příslušenstvím nebo náhradním dílem, a proto se nejedná o originální produkt výrobce vozidla.
Název výrobce vozidla je uveden pouze jako označení určení produktu nabízeného jako příslušenství nebo náhradní díl, aby bylo jasné, pro které vozidlo je nabízený produkt vhodný.
Němec
Sada těsnění generátor-stator-regulátor-usměrňovač pro Honda VFR750F Interceptor 1990–1993
Vlastnosti: Sada obsahuje stator, regulátor, usměrňovač a těsnění.
Splňuje nebo překračuje kvalitu OEM; přímá náhrada za váš originální díl.
Perfektně sedí a je ihned připraven k instalaci.
Na kabelovou průchodku vždy používejte tmel.
Návod není součástí balení.
Nebezpečí:
Jedním z nejčastějších důvodů selhání statoru je vadný regulátor, který stator ve velmi krátké době poškodí.
Proto důrazně doporučujeme vyměnit oba díly. Technicky upravené statory jsou z výměny vyloučeny.
Specifikace:
Stav: 100% nové (aftermarket)
Typ: Sada statoru a regulátoru
Čísla náhradních dílů:
Stator: 31120-MT4-004
Usměrňovač/regulátor: 31600-MY7-305
Těsnění krytu generátoru: 11636-MR7-780, 11636-MR7-000, 11636-MY7-000
(Vždy porovnejte čísla dílů s rozloženými výkresy a v případě potřeby použijte křížové odkazy.))
(Toto NENÍ originální díl. Čísla dílů OEM slouží pouze k identifikaci produktu a k porovnání.)
Vhodné pro značku/model/rok výroby:
Stíhací motocykl Honda VFR750F 1990-1993
(Tabulka kompatibility je pouze orientační!)
(Pro ověření kompatibility porovnejte vadnou součástku s poskytnutým obrázkem.)
Rozsah dodávky:
1 x Stator generátoru
1 x regulátor/usměrňovač
1 x Těsnění klikové skříně
(Rozsah dodávky, jak je znázorněno.)
Oznámení:
Před instalací nového statorového regulátoru/usměrňovače:
Zkontrolujte výstupní střídavé napětí statoru.
Vyměňte všechny spálené nebo zkorodované spoje na statoru a regulátoru/usměrňovači.
Zkontrolujte a opravte všechny roztavené kabely.
Na všechna spojení použijte vysokoteplotní dielektrické mazivo.
Náš stator/regulátor může používat jiné barevné kódování kabelů než váš originální díl.
Všechny kabely jsou zapojeny ve správném pořadí; prosím, neměňte zapojení.
Tento stator je navržen jako přímá náhrada a měl by být jako takový používán.
Při šroubování statoru vždy používejte pojistku závitů.
Pokud náš stator obsahuje snímací cívku, zajistěte během instalace správnou vzduchovou mezeru.
Dostanete přesně to, co vidíte na obrázcích. V případě pochybností porovnejte náš produkt s originálním dílem.
Nabízený produkt je příslušenství nebo náhradní díl, a proto se nejedná o originální díl od výrobce vozidla. Název výrobce vozidla je uveden pouze za účelem identifikace produktu jako příslušenství nebo náhradního dílu a objasnění, pro které vozidlo je vhodný.
Záruka:
Vrácení zboží: Zákazníci mají právo požádat o vrácení zboží do 60 dnů od obdržení produktu.
24hodinová online odborná podpora: Vyřešte problémy s instalací a produkty