Průchod magnetem statoru

viprhSKU:M550-A456

Cena:
Speciální cena1.544,00 Kč

Popis

Magnetický stator motoru generátoru 2K-1 vhodný pro KTM 125/200/250/300/380 SX EXC SXS EGS 1998-2005

Vlastnosti:
Přímá náhrada za vaše původní zařízení
Plug and play, přímá montáž, snadná instalace.
Vysoce kvalitní laminovací materiály.
Vysoce kvalitní měděné vinutí, odolné do 200 stupňů Celsia.
Včetně snímací cívky.
Zástrčka součástí.
Všechny dodané produkty jsou testovány.

Specifikace:
Stav: Aftermarket 100% zbrusu nový
Množství: 1PC
Typ: Cívka generátoru statoru

Další specifikace:
Počet drátů: 4
Počet kolíků: 4
Počet konektorů: 4
Počet montážních otvorů: 3
Počet tyčí: 8

ČÍSLA DÍLŮ):
50339004000

Zařízení:
TYTO MODELY POUŽÍVAJÍ 3 RŮZNÉ STATORY.
2K-1 (POUZE ZAPALOVÁNÍ), 2K-2 (POUZE AC) a 2K-3 (FULL DC).
TOTO JE VERZE 2K-1 (POUZE ZAPALOVÁNÍ).
Před nákupem se prosím ujistěte, že vaše kolo používá verzi 2K-1 (pouze zapalování).

Vhodné pro verzi KTM 125/200/250/300/380 2K-1

Vhodné pro KTM 125 EXC 2k-1 1998-2004
Vhodné pro KTM 125 MXC 2k-1 1998 / 2000-2003
Vhodné pro KTM 125 SX 2k-1 1998-2005
Vhodné pro KTM 125 EGS 2k-1 1998-1999
Vhodné pro KTM 125 SXS 2k-1 1999-2005
Vhodné pro KTM 200 EGS 2k-1 1998-1999
Vhodné pro KTM 200 EXC 2k-1 1998-2004
Vhodné pro KTM 200 MXC 2k-1 1998-2003
Vhodné pro KTM 200 SX 2k-1 2000-2004
Vhodné pro KTM 250 EXC 2k-1 2000/2002/2004
Vhodné pro KTM 250 MXC 2k-1 2000/2002
Vhodné pro KTM 250 SX 2k-1 2000 / 2002-2005
Vhodné pro KTM 250 SXS 2k-1 2000 / 2003-2005
Vhodné pro KTM 300 EXC 2k-1 2000/2002/2004
Vhodné pro KTM 300 MXC 2k-1 2000/2002/2004
Vhodné pro KTM 300 SX 2K-1 2000/2002
Vhodné pro KTM 380 SX 2k-1 2000/2002
Vhodné pro KTM 380 MXC 2k-1 2000/2002
Vhodné pro KTM 380 EXC 2k-1 2000/2002
Vhodné pro KTM 125 EXC SIX DAYS 2002-2004

(Tabulka kompatibility je pouze orientační!!!)
(Pro rozhodnutí o vybavení porovnejte s vaším vadným zařízením a obrázkem, který jsme vám poskytli.)

Obsah dodávky:
1x statorová cívka generátoru

POZOROVAT:
Před instalací nového statoru

Zkontrolujte střídavý výstup statoru.
Vyměňte všechny spálené nebo zkorodované konektory na statoru a regulátoru/usměrňovači.
Zkontrolujte a opravte roztavené kabely.
Pro všechny konektory použijte vysokoteplotní dielektrické mazivo
Náš stator může používat jiný barevný kód drátu než váš originál.
Všechny vodiče jsou instalovány ve správném pořadí. Neměňte prosím žádnou z konfigurací kabeláže.
Tento stator je navržen jako přímá zásuvná náhrada a měl by být jako takový používán.
Při šroubování statoru vždy používejte zajišťovací směs.
Pokud náš stator obsahuje snímací cívku, vždy se při instalaci ujistěte, že je vzduchová mezera správná.

Všechny obrázky položek jsou správné; Pokud máte pochybnosti, neváhejte porovnat naši položku s vaším originálním dílem.

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

Můžete také mít rádi

Naposledy zhlédnuto