Stator Generator Magneto Ignition pro Kawasaki Ninja EX 250 300 ABS Z250 Z300 2013-2017

viprhSKU: M550-D051

Cena:
Zvláštní cena990,77 CZK

Popis

18pólový magnetický stator generátoru vhodný pro Kawasaki Ninja EX250 EX300 2013-2017

Vlastnosti:
Přímá náhrada za vaše původní zařízení
Plug-and-play, perfektní uchycení, snadná instalace.
Laminovací materiály nejvyšší kvality.
Připojovací kabel je součástí balení.
Gumová průchodka součástí balení.
Včetně nahrávací cívky.
Všechny dodávané produkty jsou testovány.

Specifikace:
Stav: Použitý díl, 100% nový
Typ: Statorová cívka

Další specifikace:
Počet vodičů: 3
Počet elektrických zásuvek: 2
Počet pinů: 3 + 2
Počet montážních otvorů: 3
Počet stožárů: 18
Vnitřní průměr: 38 mm
Vnější průměr: 107 mm

Před zakoupením porovnejte počet pinů a konektorů se starým dílem.

Číslo dílu:
21003-0128

(Vždy porovnejte čísla dílů s výkresy dílů a proveďte příslušné křížové odkazy.)
(Toto NENÍ originální díl. Čísla dílů OEM slouží pouze k identifikaci produktu a k porovnání.)

Vhodné pro značku/model/rok výroby:
Vhodné pro Kawasaki Z250 2013-2014
Vhodné pro Kawasaki Z250 ABS 2015-2017
Vhodné pro Kawasaki Z300 2015-2016
Vhodné pro Kawasaki Z300 ABS 2015-2016
Vhodné pro Kawasaki EX250 Ninja 250 ABS 2013-2017
Vhodné pro Kawasaki EX250 Ninja 250R 2013-2017
Vhodné pro Kawasaki EX300 Ninja 300 2013-2017
Vhodné pro Kawasaki EX300 Ninja 300 ABS 2013-2017

Před nákupem si prosím ověřte a potvrďte, zda počet pólů statoru odpovídá našemu a zda vaše konektory a kabeláž odpovídají těm na fotografii.

(Tabulka kompatibility je pouze pro referenci!!!)
(Pro ověření kompatibility prosím porovnejte vadné zařízení s obrázkem, který jsme vám poskytli.)

Obsah balení:
1x Statorový generátor

POZOROVAT:
Před instalací nového statoru

Zkontrolujte střídavý výstup statoru.
Vyměňte všechny spálené nebo zkorodované spoje na statoru a regulátoru/usměrňovači.
Zkontrolujte a opravte všechny spálené kabely.
Na všechny konektory použijte dielektrické mazivo odolné vůči vysokým teplotám.
Náš stator může používat jiný barevný kód kabelu než váš originál.
Všechny vodiče jsou nainstalovány ve správném pořadí; prosím, neměňte žádnou konfiguraci zapojení.
Tento stator je navržen jako přímá náhrada za zásuvný zdroj a měl by být jako takový používán.
Při šroubování statoru je nutné vždy použít zajišťovač závitů.
Pokud náš stator obsahuje snímací cívku, dbejte při instalaci na správnou vzduchovou mezeru.

Všechny obrázky položek jsou správné; v případě pochybností neváhejte porovnat naši položku s vaším originálním dílem.

Stav baterie je důležitý. Žádný stator nemůže kompenzovat slabou nebo vadnou baterii. V případě pochybností baterii nabijte a nechte ji podrobit zátěžovému testu, nebo ji jednoduše vyměňte.
VŽDY začínejte s PLNĚ NABITOU BATERII!

Nabízený produkt je příslušenstvím nebo náhradním dílem, a proto se nejedná o originální produkt výrobce vozidla.
Název výrobce vozidla je uveden pouze k identifikaci produktu nabízeného jako příslušenství nebo náhradní díl, aby bylo možné objasnit, pro které vozidlo je nabízený produkt vhodný.

Záruka:
Vrácení zboží: Zákazníci mají právo požádat o vrácení zboží do 60 dnů od obdržení produktu.
24hodinová online služba expertů: Vyřešíme vaše problémy s instalací a produkty.

Můžete se také líbit

Nedávno prohlížel