Těsnění řadiče statoru pro Suzuki 2000-2024 DRZ400 400S 400SM

viprhSKU: M550-D037

Cena:
Zvláštní cena1.038,77 Kč

Popis

Stator magnetické cívky + regulátor napětí + sada těsnění pro Suzuki DRZ 400 S SM 2000-2019

Vlastnosti:
Sada obsahuje stator, usměrňovač regulátoru a těsnění.
Splňuje nebo překračuje kvalitu OEM; přímou náhradu za vaše původní zařízení.
Perfektně padnoucí a připravené k instalaci.
Při montáži připojení kabelové průchodky vždy používejte těsnicí prostředek.
Návod NENÍ zahrnut.

POZOR:
Jednou z nejčastějších příčin poruchy statoru je vadný regulátor, který během velmi krátké doby spálí stator.
Proto důrazně doporučujeme vyměnit oba díly.
Technicky upravené statory nelze vyměnit.
Tento ovladač není vhodný pro lithium-iontové baterie! Mohlo by dojít k poškození baterie nebo jiných elektrických součástí!

Specifikace:
Stav: Aftermarket 100% zbrusu nový
Typ: Sada statoru a regulátoru

další specifikace:
stator
Počet zásuvek: 2
Počet drátů: 7
Počet kolíků: 3 + 4
Počet tyčí: 18
Vnitřní průměr: 35 mm
Vnější průměr: 93 mm
Obsahuje snímací cívku Pulsar.

ovladač
Počet drátů: 5
Počet zásuvek: 2
Počet kolíků: 3 + 2

Číslo náhradního dílu:
Pro Suzuki
Sestava statoru: 32101-29F00, 32101-29F10, 32101-29F11
Usměrňovač, regulátor: 32800-29F00
Těsnění, kryt generátoru: 11483-29F00

Pro Kawasaki
Sestava statoru: 21003-S007
Usměrňovač, regulátor: 21066-S005
Těsnění, kryt generátoru: 11061-S085

Vhodné pro značku/model/rok:
Pasuje na Suzuki DRZ400 DR-Z400 2000-2004.
Pasuje na Suzuki DRZ400 DR-Z400E 2000-2007/2009.
Pasuje na Suzuki DRZ400 DR-Z400S 2000-2019.
Pasuje na Suzuki DRZ400 DR-Z400SM 2005-2019.

Pasuje na Kawasaki KLX400 KLX400R 2003-2004.
Pasuje na Kawasaki KLX400 KLX400SR 2003-2004.

(Tabulka kompatibility slouží POUZE pro informaci!!!)
(Porovnejte jej s vaším poškozeným zařízením a obrázkem, který jsme vám poskytli, abyste určili vybavení.)

Balíček obsahuje:
1x stator generátoru.
1x regulátor napětí
1x těsnění klikové skříně

(Dodává se přesně jako na obrázku.)

Poznámka:
Před instalací nového usměrňovače regulátoru statoru:

Zkontrolujte AC výstup statoru.
Vyměňte všechna spálená nebo zkorodovaná spojení na statoru a regulátoru/usměrňovači.
Zkontrolujte a opravte roztavené dráty.
Na všechny spoje použijte dielektrické mazivo odolné vůči vysokým teplotám.
Náš stator/regulátor může používat jiný barevný kód než váš originál.
Všechny kabely jsou instalovány ve správném pořadí. Neměňte prosím žádné konfigurace kabelů.
Tento stator je navržen jako sada přímých zástrček a jako takový by měl být používán.
Při šroubování statoru vždy používejte zajišťovací zařízení.
Pokud náš stator obsahuje snímací cívku, vždy při montáži dbejte na správnou vzduchovou mezeru.

Dostanete přesně to, co vidíte na obrázcích. Pokud máte pochybnosti, neváhejte porovnat náš článek s vaším originálním dílem.
Nabízený výrobek je příslušenstvím nebo náhradním dílem a nejedná se tedy o originální výrobek výrobce vozidla.
Údaje o výrobci vozidla slouží pouze k identifikaci produktu nabízeného jako příslušenství nebo náhradní díl za účelem upřesnění, pro jaké vozidlo je nabízený produkt vhodný.

Záruka:
Vrácení: Zákazníci mají právo požádat o vrácení do 60 dnů od obdržení produktu.
24hodinoví odborníci online: Vyřešte problémy s instalací a produktem

Můžete se také líbit

Nedávno prohlížel