Popis
Regulátor/usměrňovač napětí pro Kawasaki KZ900 KZ1000 A1 A2 Z1-R - 21066-026
Charakteristika:
Přímá náhrada za váš originální díl.
Perfektně sedí a je ihned připraven k instalaci.
Na kabelovou průchodku vždy používejte tmel.
Všechny odeslané produkty byly zkontrolovány.
Návod není součástí balení.
Specifikace:
Stav: 100% nové (aftermarket)
Množství: 1 kus
Typ: Regulátor/usměrňovač
Další specifikace:
Počet kabelů: 6
Počet zástrček: 1
Počet pinů: 4 + 1 + 1
Před zakoupením zkontrolujte počet pinů a konektorů oproti vašemu starému dílu.
Schémata zapojení:
Žlutá – Zapalovací cívka
Žlutá – Zapalovací cívka
Žlutá – Zapalovací cívka
Braun – Spínač zapalování
Bílá – Baterie +
Černá – Hmotnost –
Číslo dílu:
21066-013
21066-019
21066-026
(Vždy porovnejte čísla dílů se schématy zapojení a v případě potřeby použijte křížové odkazy.)
(Toto NENÍ originální díl. Čísla dílů OEM slouží pouze k identifikaci produktu a k porovnání.)
Vhodné pro značku/model/rok výroby:
Pro Kawasaki KZ900 1973–1975
Pro Kawasaki Z1 1973–1975
Pro Kawasaki KZ900A/C 1976-1977
Pro Kawasaki KZ1000A1/A2 1977-1978
Pro Kawasaki KZ1000B LTD 1977–1980
Pro Kawasaki Z1-R1
Pro Kawasaki KZ1000G Z1 Classic 1980
Pro Kawasaki KZ1000J model 1981-1982
Pro Kawasaki KZ1000K LTD 1981-1982
Pro Kawasaki KZ1000M CSR 1981-1982
Pro Kawasaki KZ1000R Eddieho Lawsona z roku 1982
Pro hřídel Kawasaki KZ1100A 1981-1982
Pro Kawasaki KZ1100B GP 1981
Pro Kawasaki KZ1100D Spectre 1982
Pro Kawasaki KZ1300A/B 1979-1982
(Tabulka kompatibility je pouze pro referenci!!!)
(Prosím, porovnejte své vadné zařízení s obrázkem, který jsme vám poskytli, abyste se mohli rozhodnout, které modely jsou kompatibilní.)
Balíček obsahuje:
1x regulační usměrňovač
Poznámka:
Znamení, že je třeba vyměnit regulátor:
V závislosti na poloze instalace se regulátor usměrňovače může snadno přehřát. Dalšími příčinami vadného regulátoru usměrňovače je baterie. Uzemnění je zásadní pro správné napětí. Nesprávné napětí může způsobit přehřátí regulátoru usměrňovače. Špatné uzemnění, zkorodované svorky baterie a uvolněné nebo vadné připojení baterie mohou také vést k problémům s napětím.
Regulační usměrňovač může selhat obecně dvěma způsoby:
První problém se týká spálené diody, která vede k vybití baterie. Příznaky, jako jsou tlumené světlomety a problémy se startováním, často vedou k mylnému předpokladu, že je baterie vadná. Kontrola napětí voltmetrem je však důležitější než pouhé posouzení příznaků. Pokud napětí klesne pod 13 voltů, motocykl vybije baterii a motor se nakonec zastaví. Zkontrolujte, zda nejsou kontakty na spojích špatné a zda nedošlo ke korozi; i ty mohou způsobovat problémy s napětím.
Druhou možnou příčinou problému je spálený regulátor. V tomto případě regulátor/usměrňovač již nedokáže regulovat napětí, což vede k přebití baterie. Pro diagnostiku je zde také užitečný voltmetr. Obecně platí, že hodnoty nad 17 voltů naznačují, že regulátor/usměrňovač správně nepřevádí přebytečnou energii. Výsledné přepětí může způsobit, že světlomety budou extrémně jasné a zhasnou.
Nabízený produkt je příslušenství nebo náhradní díl, a proto se nejedná o originální díl od výrobce vozidla. Název výrobce vozidla je uveden pouze za účelem identifikace produktu jako příslušenství nebo náhradního dílu a objasnění, pro které vozidlo je vhodný.
Záruka:
Vrácení zboží: Zákazníci mají právo požádat o vrácení zboží do 60 dnů od obdržení produktu.
24hodinová online odborná podpora: Vyřešte problémy s instalací a produkty