Popis
Těsnicí krytka senzoru z nerezové oceli 304 s šestihrannou hlavou M18 x 1,5 mm
Vlastnosti:
Těsnicí šroub se používá k utěsnění výfukových systémů a k demontáži L-sondy během přestavbových prací.
Blokuje připojení lambda sondy, když není potřeba.
Standardní rozteč závitu M18x1,5 je vhodná pro univerzální konektory/zástrčky Lam-B-DA.
Jednoduše zašroubujte, není třeba svařování.
Nerezová ocel 304 zabraňuje korozi.
Zajistěte těsné utěsnění, aby nedošlo k únikům.
S vnitřním šestihranem 5/16 palce
CNC frézované pro konzistentně přesné díly.
Specifikace:
Stav: Pouzdro na náhradní díly 100% zbrusu nové
Materiál: Nerezová ocel 304
Typ: Těsnicí zátka senzoru
Vnitřní průměr měděného O-kroužku: 18 mm
Vnější průměr měděného O-kroužku: 24 mm
Výška měděného O-kroužku: 2 mm
Výška zástrčky: 16 mm
Velikost závitu zástrčky: M18 x 1,5
Hmotnost: 40 g
Nastavení točivého momentu: 40-60 Nm
Kroky instalace:
Před zahájením práce se ujistěte, že je výfuk studený.
Ujistěte se, že výstupek pro konektor senzoru O2 má správný závit – M18 x 1,5.
Rukou zašroubujte zátku do náboje, dokud nebude pevně utažena.
V ideálním případě utáhněte imbusovým klíčem na 40 až 60 Nm.
Po instalaci zátky zkontrolujte, zda nedochází k únikům výfukových plynů.
Vhodné pro následující modely:
Standardní M18 x 1,5, univerzálně vhodný pro motocykly, čtyřkolky,…
Balení obsahuje:
1 x konektor senzoru M18 x 1,5 mm z nerezové oceli 304
1 x měděný kotouč 18 x 24 x 2 mm
Dostanete přesně to, co vidíte na obrázku!
Poznámka:
Nabízený produkt je příslušenstvím nebo náhradním dílem, a proto se nejedná o originální produkt výrobce vozidla.
Uvedení výrobce vozidla slouží pouze jako vodítko k určení, zda je nabízený produkt příslušenstvím nebo náhradním dílem, a k objasnění, pro které vozidlo je nabízený produkt vhodný.
Záruka:
Vrácení zboží: Zákazníci mají právo požádat o vrácení zboží do 60 dnů od obdržení produktu.
Online experti 24 hodin denně: Vyřešte problémy s instalací a produkty