Popis
Základna statoru generátoru zapalování motoru, vhodná pro Suzuki RM250 (K5/K6) 2001-2008
Vlastnosti:
Přímá náhrada za vaše původní zařízení
Plug-and-play, přímé uchycení, snadná instalace.
Laminovací materiály nejvyšší kvality.
Včetně snímací pulsarové cívky.
Zástrčka je součástí balení.
Gumová průchodka součástí balení.
Přesně litá základní deska (pokud je k dispozici).
Pouze zapalování.
Všechny dodávané produkty jsou testovány.
Specifikace:
Stav: Pouzdro na náhradní díly, 100% nové
Množství: 1 ks
Typ: Deska statoru zapalování
Další specifikace:
Počet vodičů: 6
Počet zástrček: 1
Počet pinů: 6
Počet pólů: 6 (+2)
Číslo dílu:
32101-37F30
Vhodné pro značku/rok výroby/model:
Existují dvě různé verze modelu RM250; ty vyrobené mezi lety 2001 a 2006 jsou kompatibilní pouze s modely K5/K6.
Vhodné pro motocykl Suzuki RM250 z roku 2001 (model K5/K6).
Vhodné pro motocykl Suzuki RM250, rok výroby 2002 (model K5/K6).
Vhodné pro motocykl Suzuki RM250, rok výroby 2003 (model K5/K6).
Vhodné pro motocykl Suzuki RM250, rok výroby 2004 (model K5/K6).
Vhodné pro motocykly Suzuki 2005 RM250 (model K5/K6).
Vhodné pro motocykl Suzuki RM250, rok výroby 2006 (model K5/K6).
Vhodné pro motocykl Suzuki RM250Z z roku 2006 (model K5/K6).
Vhodné pro motocykl Suzuki RM250, rok výroby 2007.
Vhodné pro motocykl Suzuki RM250, rok výroby 2008.
(Tabulka kompatibility je pouze pro referenci!!!)
(Pro určení specifikací jej prosím porovnejte s vaším vadným zařízením a s obrázkem, který jsme vám poskytli.)
Obsah balení:
1x Základna zapalovacího statoru
POZOROVAT:
Před instalací nového statoru
Zkontrolujte střídavý výstup statoru.
Vyměňte všechny spálené nebo zkorodované spoje na statoru a regulátoru/usměrňovači.
Zkontrolujte a opravte všechny roztavené kabely.
Na všechna připojení použijte dielektrické mazivo odolné vůči vysokým teplotám.
Náš stator může používat jiný barevný kód kabelu než váš originál.
Všechny kabely jsou nainstalovány ve správném pořadí. Neměňte prosím žádnou konfiguraci kabelů.
Tento stator je navržen jako sada pro přímé zasunutí a měl by být jako takový používán.
Při šroubování statoru vždy používejte pojistnou pastu.
Pokud náš stator obsahuje snímací cívku, vždy během instalace zajistěte správnou vzduchovou mezeru.
Stav baterie je nesmírně důležitý. Stator nemůže správně fungovat se špatnou nebo slabou baterií.
Před provedením testů nabíjecího systému nebo výměnou součástí vždy baterii plně nabijte. V případě pochybností nechte baterii otestovat nebo vyměnit.
Všechny obrázky produktů odpovídají originálu; v případě pochybností neváhejte porovnat náš produkt s vaším originálním dílem.
Nabízený produkt je příslušenstvím nebo náhradním dílem, a proto se nejedná o originální produkt výrobce vozidla.
Název výrobce vozidla je uveden pouze za účelem určení, zda je nabízený produkt příslušenstvím nebo náhradním dílem, a aby bylo možné objasnit, pro které vozidlo je nabízený produkt vhodný.
Záruka:
Vrácení zboží: Zákazníci mají právo požádat o vrácení zboží do 60 dnů od obdržení produktu.
Online experti 24 hodin denně: Vyřešte problémy s instalací a produkty
