Popis
Díky, že jste se zastavili!
Tato krycí deska je vhodná pro motory M9R 2.0L a M9T DCi 2.3L (2299 cm³) Euro 4 a Euro 5. Je vyrobena z laserem řezané nerezové oceli o tloušťce 1,5 mm a je valcována pro vytvoření hladkého, zdrsněného povrchu pro lepší utěsnění. Deska se montuje mezi prodlužovací výfukovou trubku a chladič EGR (viz ilustrace), který je připevněn k přední části motoru dvěma šrouby. Alternativně ji lze namontovat vzadu vedle turbodmychadla. Deska by se NEMĚLA montovat přímo na ventil EGR, protože ten má klapku, která se otevírá do spojovací trubky a blokovala by jeho pohyb. To by mohlo spustit režim kulhání.
Tato destička způsobí rozsvícení kontrolky motoru (ačkoli někteří uvádějí, že ne), ale nespustí režim kulhání. (Otvor v destičce by stále způsobil rozsvícení kontrolky motoru, takže destička je zbytečná.) Pro snadnější instalaci má drážku.
Vhodné pro motor M9T od modelového roku 2005, v závislosti na modelu. Nevhodné pro Euro 6 (přibližně od poloviny roku 2017).
Vhodné pro vozy Vauxhall/Opel Vivaro 1 (2006–2014) a Vivaro 2 (2014–2018) s motorem 2,3 litru (M9T). Nevhodné pro novější model Vivaro 3 s motorem GM o objemu 1,6 litru nebo s motorem PSA o objemu 2,0 litru splňujícím normu Euro 6.
Vhodné pro vozy Renault Trafic a Nissan Primaster 2006-2014
POUZE NAFTA
Záruka:
Vrácení zboží: Zákazníci mají právo požádat o vrácení zboží do 60 dnů od obdržení produktu.
24hodinová online služba expertů: Vyřešíme vaše problémy s instalací a produkty.