Popis
Díky za kontrolu.
Toto je určeno pro M9R DCi (1995 ccm) Euro4 a Euro5 (u vozů Vauxhall jsou CDTi). Tato záslepka je laserově vyřezaná z 1,5 mm silné nerezové oceli 304 a byla opracována valcováním pro vyhlazení a lepší utěsnění opotřebovaného povrchu. Pasuje mezi prodlužovací výfukové potrubí a chladič EGR (viz obrázky), který je upevněn dvěma šrouby v přední části motoru. Lze ji také namontovat vzadu vedle turba. Deska by se NEMĚLA montovat na samotný ventil EGR, protože ten má klapku, která se otevírá směrem k spojovacímu potrubí, což by mohlo zastavit její pohyb a způsobit jeho přechod do režimu kulhání.
Tato destička aktivuje kontrolku řízení motoru, ale nepřepíná motor do režimu kulhání. (Otvor v ní by stále aktivoval EML, takže by to bylo zbytečné.) Má drážku pro usnadnění instalace.
Vhodné pro motor M9R od roku výroby 2005, v závislosti na modelu. Nevhodné pro Euro 6 (přibližně od poloviny roku 2017).
Serena, Bluebird Sylphy, X-Trail, Qashqai, Sentra, Teana, Primaster
Renault Clio, Koleos, Laguna, Latitude, Safrane, Megane III, Scenic, Fluence, Trafic
Pasuje také na Vauxhall Vivaro 2.0L s motorem M9R. Nepasuje na novější modely s motorem Fiat 2.0L.
Výhody blokování recirkulace výfukových plynů:
1. Čistší motorový olej zajišťuje delší životnost motoru.)
2. Turbodmychadlo startuje rychleji a při nižších otáčkách motoru.
3. Zabraňuje usazování sazí v sacím potrubí a ventilech, které snižují výkon.
4. Plynulejší jízda a obvykle nižší spotřeba paliva
5. Méně černého kouře, proto je snazší projít hlavní kontrolou.
6. Filtr pevných částic (DPF/FAP) zůstává déle čistý, proto je nutná menší regenerace.
POUZE NAFTA
Záruka:
Vrácení zboží: Zákazníci mají právo požádat o vrácení zboží do 60 dnů od obdržení produktu.
Online experti 24 hodin denně: Vyřešte problémy s instalací a produkty