Popis
Díky za pohled
Toto je pro M9R DCi (1995 ccm) Euro4 a Euro5 (Vauxhally mají CDTi). Tato uzavírací deska je vyrobena z laserem řezané nerezové oceli 304 o tloušťce 1,5 mm a byla opracována v bubnu, aby byla hladká a měla odřený povrch pro lepší utěsnění. Pasuje mezi prodlužovací výfukové potrubí a chladič EGR (viz obrázky), který je upevněn dvěma šrouby na přední straně motoru. Lze namontovat i vzadu vedle turba. Deska by se NEMĚLA montovat na samotný ventil EGR, protože ten má klapku a otevírá se směrem k spojovacímu potrubí, což by mohlo zastavit jeho pohyb a uvést ho do stavu kulhání.
Tato destička rozsvítí kontrolku motoru, ale nepřepne se do nouzového režimu. (Otvor v něm by stále zapínal EML, takže je to zbytečné.) Je to drážkované, aby se instalace usnadnila.
Vhodné pro motor M9R od roku 2005, v závislosti na modelu. Není vhodné pro Euro6 (od cca poloviny roku 2017).
Serena, Bluebird Sylphy, X-Trail, Qashqai, Sentra, Teana, Primaster
Renault Clio, Koleos, Laguna, Latitude, Safrane, Megane III, Scenic, Fluence, Trafic
Pasuje také na Vauxhall Vivaro 2.0L s nainstalovaným motorem M9R. Nepasuje na novější modely s motorem Fiat 2.0L.
Výhody blokování recirkulace výfukových plynů:
1. Čistší motorový olej zajišťuje delší životnost motoru.)
2. Turbo startuje rychleji a při nižších otáčkách)
3. Zabraňuje usazování sazí v sacím potrubí a ventilech, což snižuje výkon
4. Plynulejší jízda a celkově nižší spotřeba paliva
5. Méně černého kouře, což usnadňuje absolvování technické kontroly
6. DPF/FAP zůstává déle čistý, a proto se regeneruje méně
POUZE NAFTA
Záruka:
Vrácení zboží: Zákazníci mají právo požádat o vrácení zboží do 60 dnů od obdržení produktu
Odborníci online 24 hodin denně: Vyřešte problémy s instalací a produkty