Popis
5-vodičový usměrňovač regulátoru napětí vhodný pro Kymco Mxer 125 150 2002-2007 MXU 150 2005-2014
Vlastnosti:
OEM kvalita, přímá náhrada za vaše originální zařízení.
Perfektně padnoucí a připravené k instalaci.
Při montáži připojení kabelové průchodky vždy používejte těsnicí prostředek.
Všechny dodané produkty jsou testovány.
Návod NENÍ zahrnut.
Pozor:
Tento ovladač není vhodný pro lithium-iontové baterie! Mohlo by dojít k poškození baterie nebo jiných elektrických součástí!
Specifikace:
Stav: Aftermarket 100% zbrusu nový
Množství: 1 kus
Typ: Regulátor / Usměrňovač
Další specifikace:
Počet drátů: 5
Počet konektorů: 1 (zásuvka)
Počet kolíků: 5
Dodává se s 5-vodičovým a 5-pinovým konektorem.
Před nákupem porovnejte počet pólů a zástrček se starým dílem.
Rozměry (přibližné):
Šířka: 60 mm
Délka: 69 mm
Výška: 25 mm
Délka drátů: 85 mm
Montážní otvory od středu ke středu: 53 mm
Číslo náhradního dílu:
31600-LLB1-E00
31600 LLB1E00
(K ověření montáže pro vaši aplikaci použijte číslo dílu.)
Vhodné pro značku/model/rok:
Vhodné pro Kymco ATV MXU 150 X.
Pasuje na Kymco ATV MXU 150 2005-2014.
Pasuje na Kymco ATV Mxer 125 2002-2007.
Pasuje na Kymco ATV Mxer 150 2002-2011.
(Tabulka kompatibility slouží POUZE pro informaci!!!)
(Porovnejte jej s vaším poškozeným zařízením a obrázkem, který jsme vám poskytli, abyste určili vybavení.)
Balíček obsahuje:
1x 5-vodičový usměrňovač regulátoru
Poznámka:
Známky, že je třeba vyměnit regulátor:
V závislosti na místě instalace usměrňovače regulátoru se může díl snadno přehřát. V baterii jsou další příčiny vadného usměrňovače ovladače. Pro dobré napětí jsou důležité připojení Země, a pokud dojde k nesprávnému napětí, může ovladač běžet horký. Špatné uzemnění, zkorodované připojení baterie a špatné nebo volné připojení baterie mohou také vést k nesprávnému napětí.
V zásadě existují dva způsoby, jak může usměrňovač regulátoru selhat:
První problém se týká vyhoření diody, což vede k vybití baterie. Vzhledem k příznakům, jako je oslabení světlometů a špatné starty, je snadné předpokládat, že problém leží na vadné baterii. Je velmi užitečné zkontrolovat napětí s voltmetr namísto spoléhání se na příznaky. Když napětí klesne pod 13 voltů, motocykl začne vykládat baterii a nakonec motor zhasne. Věnujte pozornost špatným spojením a korozi; Ty mohou také způsobit problémy napětí.
Dalším typem závady je přepálený bočníkový regulátor, kdy usměrňovač regulátoru již nemůže regulovat napětí, což způsobuje přebití baterie. Zde je také užitečný voltmetr pro diagnostiku. Obecně však hodnoty přes 17 voltů znamenají, že usměrňovač řadiče nepřevádí přebytečný výkon správně a že celé nadměrné napětí může vést k tomu, že se světlomety stávají extrémně světlým a poté hoří.
Nabízený produkt je příslušenstvím resp Náhradní část, a proto ne původní produkt výrobce vozidla.
Údaje o výrobci vozidla slouží pouze k identifikaci produktu nabízeného jako příslušenství nebo náhradní díl za účelem upřesnění, pro jaké vozidlo je nabízený produkt vhodný.
Záruka:
Vrácení: Zákazníci mají právo požádat o vrácení do 60 dnů od obdržení produktu
24hodinoví odborníci online: Vyřešte problémy s instalací a produktem