Popis
12V 4pinový regulátor napětí pro GY6 QMB139 50cc 150cc 4taktní skútr, moped, čtyřkolku
Vlastnosti:
Přímá náhrada za vaše původní zařízení.
Plug-and-play, přímé uchycení, snadná instalace.
Není nutná žádná montáž.
Vyšší úroveň elektrických komponentů.
Vylepšené chladiče a nabíjecí schopnosti.
Kvalita překračuje nebo splňuje specifikace výrobce originálního vybavení (OEM).
Všechny dodávané produkty jsou testovány.
Specifikace:
Stav: Pouzdro na náhradní díly, 100% nové
Množství: 1 ks
Typ: Regulátor napětí/usměrňovač
Piny: 4pólové
Zařízení:
Vhodné pro většinu skútrů, mopedů, čtyřkolek, motokár a bugin s čtyřtaktními motory GY6 (QMA, QMB) od 50 ccm do 150 ccm.
Například SunL, Kazuma, TaoTao, Roketa, JCL, Lance, Baja, Coolster, TGB, TNG, Tank, Redcat, Giovanni, Wildfire, Xtreme, Seaseng.
(Tabulka kompatibility je pouze pro referenci!!!)
(Pro určení správného nastavení prosím porovnejte vadné zařízení s obrázkem, který jsme vám poskytli.)
Prosím, nekupujte, pokud váš vypadá jinak, nebude vám sedět.
Balení obsahuje:
1x Usměrňovač napětí
UPOZORNĚNÍ:
Než nainstalujete nový regulátor usměrňovače;
Zkontrolujte střídavý výstup statoru.
Vyměňte všechny spálené nebo zkorodované spoje na statoru a regulátoru/usměrňovači.
Zkontrolujte a opravte všechny roztavené kabely.
Na všechna spojení použijte vysokoteplotní dielektrické mazivo.
Jak rozlišíte mezi CDI boxem napájeným střídavým proudem a CDI boxem napájeným stejnosměrným proudem?
Pokud se světlomety rozsvítí bez běžícího motoru (pouze když je klíček v zapalování), jedná se o systém stejnosměrného proudu. U klimatizace musí běžet motor, aby se světlomety rozsvítily. Dalším ukazatelem je, pokud motor běží výhradně na baterii; jedná se o systém stejnosměrného proudu. Pokud běží bez baterie, jedná se o systém střídavého proudu.
Co dělá regulátor napětí?
Funkcí tohoto regulátoru je převádět střídavé napětí (AC) generované generátorem na stejnosměrné napětí (DC) 12 V používané v elektrické síti vozidla a udržovat napětí v určitém rozsahu.
Regulátor napětí je také zodpovědný za to, aby se baterie nabila a žárovky se nespálily.
Jak poznám, jestli je regulátor nabíjení vadný?
- Žárovky se neustále vypalují.
- Světlomety svítí jasněji a slábnou.
- Baterie je neustále vybitá.
Než nainstalujete nový regulátor usměrňovače;
Zkontrolujte střídavý výstup statoru.
Vyměňte všechny spálené nebo zkorodované spoje na statoru a regulátoru/usměrňovači.
Zkontrolujte a opravte všechny roztavené kabely.
Na všechna spojení použijte vysokoteplotní dielektrické mazivo.
Vlastnosti:
Přímá náhrada za vaše původní zařízení.
Plug-and-play, přímé uchycení, snadná instalace.
Není nutná žádná montáž.
Vyšší úroveň elektrických komponentů.
Vylepšené chladiče a nabíjecí schopnosti.
Kvalita překračuje nebo splňuje specifikace výrobce originálního vybavení (OEM).
Všechny dodávané produkty jsou testovány.
Specifikace:
Stav: Pouzdro na náhradní díly, 100% nové
Množství: 1 ks
Typ: Regulátor napětí/usměrňovač
Piny: 4pólové
Zařízení:
Vhodné pro většinu skútrů, mopedů, čtyřkolek, motokár a bugin s čtyřtaktními motory GY6 (QMA, QMB) od 50 ccm do 150 ccm.
Například SunL, Kazuma, TaoTao, Roketa, JCL, Lance, Baja, Coolster, TGB, TNG, Tank, Redcat, Giovanni, Wildfire, Xtreme, Seaseng.
(Tabulka kompatibility je pouze pro referenci!!!)
(Pro určení správného nastavení prosím porovnejte vadné zařízení s obrázkem, který jsme vám poskytli.)
Prosím, nekupujte, pokud váš vypadá jinak, nebude vám sedět.
Balení obsahuje:
1x Usměrňovač napětí
UPOZORNĚNÍ:
Než nainstalujete nový regulátor usměrňovače;
Zkontrolujte střídavý výstup statoru.
Vyměňte všechny spálené nebo zkorodované spoje na statoru a regulátoru/usměrňovači.
Zkontrolujte a opravte všechny roztavené kabely.
Na všechna spojení použijte vysokoteplotní dielektrické mazivo.
Jak rozlišíte mezi CDI boxem napájeným střídavým proudem a CDI boxem napájeným stejnosměrným proudem?
Pokud se světlomety rozsvítí bez běžícího motoru (pouze když je klíček v zapalování), jedná se o systém stejnosměrného proudu. U klimatizace musí běžet motor, aby se světlomety rozsvítily. Dalším ukazatelem je, pokud motor běží výhradně na baterii; jedná se o systém stejnosměrného proudu. Pokud běží bez baterie, jedná se o systém střídavého proudu.
Co dělá regulátor napětí?
Funkcí tohoto regulátoru je převádět střídavé napětí (AC) generované generátorem na stejnosměrné napětí (DC) 12 V používané v elektrické síti vozidla a udržovat napětí v určitém rozsahu.
Regulátor napětí je také zodpovědný za to, aby se baterie nabila a žárovky se nespálily.
Jak poznám, jestli je regulátor nabíjení vadný?
- Žárovky se neustále vypalují.
- Světlomety svítí jasněji a slábnou.
- Baterie je neustále vybitá.
Než nainstalujete nový regulátor usměrňovače;
Zkontrolujte střídavý výstup statoru.
Vyměňte všechny spálené nebo zkorodované spoje na statoru a regulátoru/usměrňovači.
Zkontrolujte a opravte všechny roztavené kabely.
Na všechna spojení použijte vysokoteplotní dielektrické mazivo.