Beskrivning
Engelska
Magneto Stator Rotor Regulator Kit för Aprilia RSV4 Tuono V4 - 1A010574 2D000049,
Drag:
Satsen innehåller stator, rotor, regulatorlikriktare och packning.
Möt eller överträffar OEM-kvaliteten, direkt ersättning till din ursprungliga enhet.
Perfekt passform och redo att installeras.
Använd alltid tätningsmedel för att montera kabelgenomföringen.
Instruktioner ingår INTE.
UPPMÄRKSAMHET:
En av de vanligaste orsakerna till att en stator går sönder är en trasig regulator, vilket bränner statorn på nolltid.
Därför rekommenderar vi starkt att du byter båda delarna.
Tekniskt modifierade statorer är undantagna från byte.
Denna regulator är inte lämplig för litiumjonbatterier! Batteriet eller andra elektriska delar kan skadas!
Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Typ: Stator- och regulatorsats
Andra specifikationer:
stator
Antal ledningar: 3
Antal kontakter: 1
Antal stift: 3
Antal poler: 15
Innerdiameter: 42 mm
Ytterdiameter: 104 mm
rotor
Ytterdiameter: 121 mm
Ytterdiameter 2: 119 mm
Innerdiameter: 107 mm
Innerdiameter på mitthuset: 19,2 mm
Ytterdiameter på mitthuset: 34 mm
Tjocklek (yttre): 34,8 mm
Tjocklek (inner): 30 mm
Regulator
Antal ledningar: 7
Antal kontakter: 2
Antal stift: 3 + 4
Jämför antalet stift och kontakter med den gamla delen innan du köper.
Reservdelsnummer:
Statorns svänghjul: 1A010574
Statorenhet: 2D000049, 897479
Likriktare, regulator: B043488
(Använd artikelnumret för att bekräfta att det passar din tillämpning.)
Passar märke/modell/år:
Passar för Aprilia RSV4 1000 fabrik 2011-2017
Passar till Aprilia RSV4 R 1000 2011-2015
Passar Aprilia Tuono V4 1000 2012-2015
Passar till Aprilia RSV4 RF 1000 2015-2017
Passar till Aprilia RSV4 RR 1000 2016-2017
Passar för Aprilia Tuono 1100 Factory 2016-2017
Passar till Aprilia Tuono 1100 RR 2016-2017
Det finns två möjliga kit för RSV4-motor.
Denna version av statorn och svänghjulet används för RSV4-motornummer högre än 3413.
Om ditt RSV4-motornummer är lägre än 3413 behöver du statoraggregat 857201.
Det finns inget tillförlitligt sätt att avgöra vilken stator du behöver om du inte demonterar motorn.
Dubbelkolla din statorenhet och jämför noggrant hur svänghjulet ser ut innan du beställer.
(Kompatibilitetstabellen är ENDAST för referens!!!)
(Jämför med din felaktiga enhet och bilden vi tillhandahöll för att avgöra om den passar)
Paketet inkluderar:
1x 15-polig generatorstator
1x Magnetrotor
1x 7-trådsregulator
(Levereras exakt som på bilden.)
Notera:
Innan du installerar din nya statorregulatorlikriktare;
Kontrollera statorns växelströmsutgång.
Byt ut alla brända eller korroderade kontakter på statorn och regulatorn/likriktaren.
Kontrollera och reparera eventuella smälta kablar.
Använd dielektriskt fett för höga temperaturer på alla kontakter.
Vår stator/regulator kan använda en annan trådfärgskod än din original.
Alla kablar är installerade i rätt ordning; ändra inte någon av ledningskonfigurationerna.
Denna stator är konstruerad som en direkt insticksersättning och bör användas som sådan.
Använd alltid låsmedel när du bultar fast statorn.
Om vår stator inkluderar en upptagningsspole, se alltid till att luftgapet är korrekt vid installationen.
Du får exakt det du ser på bilderna, om du är osäker, tveka inte att jämföra vår vara med din originaldel.
Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och är därför inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast som en indikation på vilken produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel, för att förtydliga vilket fordon den erbjudna produkten passar till.
Tyska
Magneto-Stator-Rotor Regulator Kit för Aprilia RSV4 Tuono V4 - 1A010574 2D000049
Funktioner: Satsen innehåller stator, rotor, regulator, likriktare och packning. Den uppfyller eller överträffar OEM-kvaliteten; en direkt ersättning för din originaldel. Perfekt passform och redo att installeras. Använd alltid tätningsmedel på kabelgenomföringen. Instruktioner ingår ej.
VARNING: En av de vanligaste orsakerna till statorfel är en defekt regulator, vilket kan göra att statorn brinner ut mycket snabbt. Därför rekommenderar vi starkt att båda komponenterna byts ut. Tekniskt modifierade statorer kan inte returneras. Denna regulator är inte lämplig för litiumjonbatterier! Batteriet eller andra elektriska komponenter kan skadas!
Specifikationer:
Skick: 100 % ny (eftermarknad)
Typ: Stator- och regulatorsats
Ytterligare specifikationer:
stator
Antal ledningar: 3
Antal kontakter: 1
Antal stift: 3
Antal poler: 15
Innerdiameter: 42 mm
Ytterdiameter: 104 mm
rotor
Ytterdiameter: 121 mm
Ytterdiameter 2: 119 mm
Innerdiameter: 107 mm
Innerdiameter på mitthuset: 19,2 mm
Ytterdiameter på mitthuset: 34 mm
Yttre tjocklek: 34,8 mm
Invändig tjocklek: 30 mm
regulator
Antal ledningar: 7
Antal kontakter: 2
Antal stift: 3 + 4
Jämför antalet stift och kontakter med din gamla del innan du köper.
Artikelnummer:
Statorns svänghjul: 1A010574
Statoraggregat: 2D000049, 897479
Likriktare, regulator: B043488
(Använd artikelnumret för att kontrollera modellernas kompatibilitet med din applikation.)
Lämplig för märke/modell/år:
För Aprilia RSV4 1000 Factory 2011-2017
För Aprilia RSV4 R 1000 2011-2015
För Aprilia Tuono V4 1000 2012-2015
För Aprilia RSV4 RF 1000 2015-2017
För Aprilia RSV4 RR 1000 2016-2017
För Aprilia Tuono 1100 Factory 2016-2017
För Aprilia Tuono 1100 RR 2016–2017
Två reparationssatser finns tillgängliga för RSV4-motorn.
Denna version av stator och svänghjul är lämplig för RSV4-motorer med ett motornummer över 3413.
Om ditt RSV4-motornummer är under 3413 behöver du statoraggregatet 857201.
Den erforderliga statormonteringen kan endast fastställas tillförlitligt genom att demontera motorn.
Kontrollera din statorenhet och jämför svänghjulet noggrant innan du beställer.
(Kompatibilitetstabellen är endast för referens!)
(Jämför din defekta komponent med bilden vi har tillhandahållit för att avgöra vilka modeller som är kompatibla.)
Leveransomfattning:
1x 15-polig generatorstator
1x magnetrotor
1x 7-trådsstyrenhet
(Leveransomfattning enligt bild.)
Ett meddelande:
Innan du installerar den nya stator-regulator-likriktaren:
Kontrollera statorns växelspänning.
Byt ut alla brända eller korroderade anslutningar på statorn och regulatorn/likriktaren.
Kontrollera och reparera eventuella smälta kablar.
Använd dielektriskt fett som tål höga temperaturer på alla anslutningar.
Vår stator/regulator kan använda en annan kabelfärgkodning än din originaldel.
Alla kablar är installerade i rätt ordning; ändra inte ledningarna.
Denna stator är konstruerad som en direkt insticksersättning och bör användas som sådan.
Använd alltid gänglåsning när du skruvar på statorn.
Om vår stator innehåller en upptagningsspole, se till att säkerställa korrekt luftgap under installationen.
Du får exakt det du ser på bilderna. Om du är osäker, jämför vår produkt med din originaldel.
Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och därför inte en originaldel från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn nämns endast för att identifiera den erbjudna produkten som tillbehör eller reservdel, i syfte att förtydliga för vilket fordon produkten är lämplig.
Garanti:
Returer: Kunder har rätt att begära en retur inom 60 dagar efter att de mottagit produkten.
Expertsupport online dygnet runt: Lös dina installations- och produktproblem