HONDA CRF 1000 1100 L AFRICA TWIN 1000 1100 2016-2022 STARTMOTOR

viprhSKU:M553-A349

Pris:
Specialpris890 SEK

Beskrivning

Funktioner:
- Helt ny startmotor, inte en renoverad eller renoverad med slitage.
- Högkvalitativa magneter eller fältspolar ger mer vridmoment för snabba starter, bra fungerande förhållanden.
- Interna och externa starter förbättrar tillförlitligheten under längre tidsperioder.
-Designad för att möta fordonets individuella strömförbrukning och redo att installeras snabbt och enkelt.
-Designad för att fungera precis som originalstartaren i ditt fordon eller elektrisk utrustning
-Nya ankare är precisionskonstruerade och testade för att hålla.
- Ersätter befintlig startmotor, byt bara ut och kör igen.
- Professionell installation rekommenderas starkt, installationsinstruktioner ingår INTE.

Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100 % helt ny
Monteringstyp: Direkt utbyte
Ytfinish: Heavy Duty
Enhetstyp: Starter
Antal tänder: 9

Reservdelsnummer:
31200 -MJP-G51

Utrustning:
För Honda CRF1000 Africa Twin 1000 2016-2020
0 Honda CRF1 0 2

Paketet innehåller:
1x omstartare

Obs:
Kompatibilitet endast för referens, kontrollera storlek och artikelnummer som passar din motorcykel eller inte.
Detta är en eftermarknad del, inte en originaldel.


Garanti:

Returer: Kunder har rätt att begära retur inom 60 dagar efter mottagande av produkten
24-timmarsexpert online: lös dina installations- och produktproblem

Customer Reviews

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Benedikt Huber
Nicht schlecht

Ich habe mir auf der Webseite einen Anlasser für die Crf1000 Africa Twin (DCT) bestellt. Versand ging reibungslos. Der bestellte Nachbau des original Honda Anlassers ist zwar in der Haptik nicht so hochwertig, doch es funktioniert einwandfrei. Abgesehen ist der Anlasser recht tief in der Maschine verbaut, sodass man auf dem ersten und zweiten Blick eh nicht erkennt ob es der originale Anlasser oder ein Nachbau ist.
Für die, die es vielleicht an der Stelle interessiert: ich habe mir den neuen Anlasser deswegen gekauft, weil ich mit der Africa Twin sporadisch Startprobleme hatte. Zündkerzen wurden getauscht, Ventile neu eingestellt und Starknopf mit kompletten Kabelstrang ausgetauscht. Selbstverständlich hat bis zu diesem Zeitpunkt alles die Fachwerkstatt durchgeführt. Als das alles noch immer nichts gebracht hat, wollten die mir den Aktivkohlefilter austauschen. Kostenpunkt weit über 1000 Euro. Ich habe den Anlasser ausgetauscht und siehe da, die Twinni läuft einwandfrei.

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