Beskrivning
Spänningsregulatorlikriktare lämplig för Kawasaki KZ 550 A Z550 C LTD 1980-1983
Funktioner:
OEM-kvalitet, direkt ersättning för din originalenhet.
Perfekt passform och redo att installeras.
Användning Använd alltid ett tätningsmedel för att montera kabelförskruvningsanslutningen.
Alla produkter som levereras är testade.
Instruktioner ingår INTE.
Observera:
Denna styrenhet är inte lämplig för litium- jonbatterier! Batteriet eller andra elektriska delar kan vara skadade!
Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% ny
Kvantitet: 1 st
Typ: Spänningsregulator/likriktare
Övrigt specifikationer:
Antal ledningar: 5
Antal kontakter: 1 (+1)
Antal stift: 4 + 1
Reservdelsnummer:
21066-1011
Lämplig för följande modeller:
Lämplig för Kawasaki - 1980 - KZ550 - KZ550-A1
Lämplig för Kawasaki - 1981 - KZ550 - KZ550-A2.
Lämplig till 19 Kawasaki -Z582aki KZ550-A3.< T1005> Lämplig för Kawasaki-1983-KZ550-KZ550-A4
Lämplig för Kawasaki-1980-KZ550 LTD-KZ550-C1
Lämplig för Kawasaki-K29 -1501-K29>. 1982 – KZ550 LTD – KZ550-C3
Passar Kawasaki – 1983 – KZ550 LTD – KZ550-C4
Passar till Kawasaki – 1980 – KZ1000 LTD – KZ1000-B4>
(Kompatibilitetstabellen är ENDAST för referens!!!)
(Jämför den med din trasiga enhet och bilden vi tillhandahållit för att avgöra passformen.)
Paketet innehåller:
1x spänningsregulatorlikriktare
(Kommer exakt som bilden.)
Obs:
Innan du installerar din nya regulatorlikriktare:
Kontrollera AC-utgången på stator.
Byt ut eventuella brända eller korroderade anslutningar på statorn och regulatorn/likriktaren
Inspektera och reparera eventuella smälta ledningar.
Använd högtemperaturbeständigt dielektriskt fett på alla anslutningar.
Hur man skiljer en CDI-låda med AC-tändning från en CDI-låda med DC-tändning?
Om strålkastarna tänds utan att motorn går (endast med nyckeln på) är det ett DC-system. Med ett AC-system måste motorn vara igång för att strålkastarna ska tändas. Ett annat tecken är att det är DC om motorn går på bara ett batteri. Går den utan batteri är det ett växelströmssystem.
Vad gör spänningsregulatorn?
Denna regulator har till uppgift att omvandla växelspänningen (AC) som genereras av generatorn till likspänningen som används i fordonets elsystem ( DC) 12V och håll spänningen inom ett visst område.
Spänningsregulatorn ansvarar också för att batteriet laddas och att glödlamporna inte brinner ut.
Hur vet jag om laddningsregulatorn kan vara defekt ?
- Glödlampor fortsätter att brinna ut.
- Strålkastarna blir ljusare och mörkare.
- Batteriet är ständigt tomt.
Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller reservdel och därför inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Informationen som tillhandahålls av fordonstillverkaren tjänar endast till att fastställa vilken produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel för att. klargöra vilket fordon den erbjudna produkten är lämplig för.
Garanti>>
Returer: Kunder har rätt att begära retur inom 60 dagar efter mottagande av produkten.
24 timmar -Experter online : Lös dina installations- och produktproblem