Beskrivning
6-tråds spänningsregulator likriktare, lämplig för Stels Dinli 600700800 GT A190101-00 LU014253
Drag:
OEM-kvalitet, direkt ersättning för din originalenhet.
Perfekt passform och klar att installera.
Använd alltid tätningsmedel när du monterar kabelförskruvningen.
Alla produkter som skickas är testade.
Instruktioner ingår INTE.
Uppmärksamhet:
Denna kontroll är inte lämplig för litiumjonbatterier! Batteriet eller andra elektriska komponenter kan skadas!
Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Antal: 1 st
Typ: Regulator / Likriktare
Storlek (ca): 94 mm x 80 mm
Ytterligare specifikationer:
Antal ledningar: 6
Antal pluggar: 2
Antal stift: 3 + 3
Kretsscheman:
Gul - strömspole
Gul - strömspole
Gul - strömspole
Svart - tändningslås
Röd - Batteri +
grön - jord
Vänligen jämför antalet poler och pluggar med den gamla delen innan du köper.
Reservdelsnummer:
LU014253
A190101-00
(Använd artikelnumret för att verifiera passformen för din applikation.)
Lämplig för märke/modell:
Passar till Stels ATV 600 GT
Passar till Stels ATV 600 GT
Passar till Stels ATV 700 GT
Lämplig för Stels ATV 700 D.
Lämplig för Stels ATV 800 D ECU / EFI med EPS
Lämplig för Stels ATV 800 GT max SDI / EFI
Lämplig för Stels ATV 800 CDI / EFI
(Kompatibilitetstabellen är ENDAST för referens!!!)
(Jämför den med din trasiga enhet och bilden vi gav för att bestämma passformen.)
I paketet ingår:
1x 6-tråds regulatorlikriktare
Notera:
Tecken på att din regulator behöver bytas ut:
Beroende på installationsplatsen för regulatorlikriktaren kan delen lätt överhettas. Andra orsaker till en defekt controller likriktare finns i batteriet. Jordanslutningar är viktiga för en bra spänning, och om det finns felaktig spänning kan styrenheten gå varm. En dålig jordning, en korroderad batterilansanslutning och otillräckliga eller lösa batterianslutningar kan också leda till felaktig spänning.
Det finns i princip två sätt på vilka regulatorlikriktaren kan misslyckas:
Det första problemet gäller utbränning av dioden, vilket leder till urladdning av batteriet. På grund av symtom som försvagande strålkastare och dåliga startar är det lätt att anta att problemet är ett dåligt batteri. Att kontrollera spänningen med en voltmeter istället för att bara förlita sig på symtomen är oerhört användbart. När spänningen faller under 13 volt släpper motorcykeln batteriet och motorn går äntligen ut. Var uppmärksam på dåliga förbindelser och korrosion; Dessa kan också orsaka spänningsproblem.
Den andra typen av fel är en blåst shuntregulator, där regulatorlikriktaren inte kan reglera spänningen, vilket gör att batteriet överladdar. En voltmeter för diagnos är också till hjälp här. I allmänhet innebär emellertid uppmätta värden över 17 volt att regulatorns likriktare inte konverterar överskottet. Strömförsörjningen fungerar inte korrekt och överskottsspänningen kan leda till att strålkastarna blir extremt ljusa och sedan brinner.
Den produkt som erbjuds är ett tillbehör eller Reservdel och därför inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Uppgifterna om fordonstillverkaren används endast för att identifiera den produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel för att tydliggöra vilket fordon den erbjudna produkten är lämplig för.
Garanti:
Returer: Kunder har rätt att begära retur inom 60 dagar efter mottagandet av produkten
24-timmarsexperter online: Lös dina installations- och produktproblem