5-trådsregulator likriktare passar Mercury Mercruiser F25 F30 F40 F50 F60 25-60HP

viprhSku: RRV-A197

Pris:
Specialpris299 SEK

Beskrivning

5-trådsregulator likriktare passar Mercury Mercruiser F25 F30 F40 F50 F60 25-60HP

Drag:
OEM-kvalitet, direkt ersättning för din originalenhet.
Perfekt passform och klar att installera.
Använd alltid tätningsmedel för att montera kabelgenomföringen.
Alla produkter som skickas är testade.
Instruktioner ingår INTE.

Uppmärksamhet:
Denna kontroll är inte lämplig för litiumjonbatterier! Batteriet eller andra elektriska delar kan skadas!

Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Antal: 1 st
Typ: Likriktare

Mått:
Längd: 84mm
Bredd: 65 mm / 2,56 tum
Höjd: 25mm
Monteringshålsavstånd: 69,8 mm

Övriga specifikationer:
Antal ledningar: 5
Antal pluggar: 2 (2)
Antal stift: 5

Vänligen jämför antalet stift med den gamla delen innan du köper.
Det finns två möjliga likriktare, 5-tråds och 6-tråds. Se till att du behöver 5-trådslikriktaren.

Kretsschema:
svart-mark
Gul AC
Gul AC
Rött batteri
Grå – Tach (nummer)

Reservdelsnummer:
854514T1
883071T1

Lämplig för märke/modell/år:
För 4-takts utombordsmotorer:
Lämplig för Mercury Mercruiser F25 25 HP
Lämplig för Mercury Mercruiser F30 30 HK
Lämplig för Mercury Mercruiser F40 40 HK
Lämplig för Mercury Mercruiser F50 50 HK
Lämplig för Mercury Mercruiser F60 60 HK

(Kompatibilitetstabellen är ENDAST för referens!!!)
(Jämför den med din defekta enhet och bilden vi gav för monteringsbeslut.)

I paketet ingår:
1x 5-tråds likriktare

Notera:
Tecken på att din regulator behöver bytas ut:
Beroende på regulatorlikriktarens läge kan komponenten lätt överhettas. Andra orsaker till ett dåligt regulatorlikriktarcentrum på batteriet är viktiga för bra spänning, och om det finns en felaktig spänning kan regulatorlikriktaren överhettas. Dålig jordning, korroderade batteripoler och dåliga eller lösa batterianslutningar kan också leda till felaktig spänning.

Det finns i allmänhet två möjligheter för regulatorlikriktaren att misslyckas:
Det första problemet innebär att dioden brinner ut, vilket leder till batteriurladdning. På grund av symtom som nedtonade strålkastare och dålig start är det lätt att överväga att kontrollera spänningen med en voltmeter istället för att bara lita på symptomen. Om spänningen faller under 13 volt kommer motorcykeln att börja tömma batteriet och motorn stannar så småningom. Kontrollera om anslutningarna är dåliga och korrosion kan uppstå.
Den andra typen av fel är en shuntregulators utbrändhet, där regulatorlikriktaren inte kan reglera spänningen, vilket resulterar i överladdning av batteriet. Även här är en voltmeter till hjälp för diagnos. Generellt betyder avläsningar över 17 volt att regulatorns likriktare inte omvandlar överspänningen. Om den drivs på rätt sätt kan överspänningen göra att strålkastarna blir extremt ljusa och sedan brinner ut.

Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller reservdel och därför inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkaren anges endast som en indikation på avsedd användning av den produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel för att tydliggöra vilket fordon den erbjudna produkten är lämplig för.

Garanti:
Returer: Kunder har rätt att begära retur inom 60 dagar efter mottagandet av produkten.
24-timmars expertsupport: Vi löser dina installations- och produktproblem.

Du kan också gilla

Nyligen sett