Beskrivning
5-tråds regulatorlikriktare, lämplig för Mercury Mercruiser F25 F30 F40 F50 F60 25–60 hk
Drag:
OEM-kvalitet, direkt ersättning för din originalenhet.
Perfekt passande och redo att installeras.
Använd alltid tätningsmedel vid montering av kabelgenomföringen.
Alla levererade produkter testas.
Instruktioner ingår INTE.
Uppmärksamhet:
Denna regulator är inte lämplig för litiumjonbatterier! Batteriet eller andra elektriska komponenter kan skadas!
Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Antal: 1 styck
Typ: Likriktare
Mått:
Längd: 84 mm
Bredd: 65 mm/2,56 tum
Höjd: 25 mm
Avstånd mellan monteringshål: 69,8 mm
Ytterligare specifikationer:
Antal ledningar: 5
Antal kontakter: 2 (2)
Antal stift: 5
Jämför antalet stift med din gamla del innan du köper.
Det finns två möjliga likriktare: 5-trådslikriktare och 6-trådslikriktare. Se till att du behöver 5-trådslikriktaren.
Kretsschema:
Svart bakgrund
Gul AC
Gul AC
Rött batteri
Grå – Dag (Nummer)
Artikelnummer:
854514T1
883071T1
Lämplig för märke/modell/år:
För fyrtakts utombordsmotorer:
Lämplig för Mercury Mercruiser F25 25 hk
Lämplig för Mercury Mercruiser F30 30 hk
Lämplig för Mercury Mercruiser F40 40 hk
Lämplig för Mercury Mercruiser F50 50 hk
Lämplig för Mercury Mercruiser F60 60 hk
(Kompatibilitetstabellen är endast för referens!!!)
(Jämför den med din felaktiga enhet och bilden vi har tillhandahållit för att hjälpa dig att bestämma installationen.)
Paketet inkluderar:
1x 5-trådslikriktare
Notera:
Tecken på att din regulator behöver bytas ut:
Beroende på regulatorlikriktarens position kan komponenten lätt överhettas. Andra orsaker till en felaktig regulatorlikriktare vid batteriet är viktiga för korrekt spänning; om det finns en felaktig spänning kan regulatorlikriktaren överhettas. Dålig jordning, korroderade batteripoler och felaktiga eller lösa batterianslutningar kan också leda till felaktig spänning.
Det finns generellt två sätt på vilka regulatorns likriktare kan sluta fungera:
Det första problemet rör en trasig diod, vilket leder till att batteriet laddas ur. Symtom som svaga strålkastare och dålig start gör det lätt att anta att spänningen behöver kontrolleras med en voltmeter istället för att enbart förlita sig på symtomen. När spänningen sjunker under 13 volt börjar motorcykeln tömma batteriet och motorn stannar så småningom. Kontrollera polerna för tecken på korrosion.
Den andra typen av fel är en trasig shuntregulator, där regulatorlikriktaren inte kan reglera spänningen, vilket leder till överladdning av batteriet. Återigen är en voltmeter till hjälp för diagnos. Generellt sett indikerar avläsningar över 17 volt att regulatorlikriktaren inte omvandlar överspänningen. Med en korrekt strömförsörjning kan denna överspänning göra att strålkastarna blir extremt starka och så småningom brinner ut.
Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och därför inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast som en indikation på den avsedda användningen av den erbjudna produkten som tillbehör eller reservdel, för att förtydliga vilket fordon den erbjudna produkten är lämplig för.
Garanti:
Returer: Kunder har rätt att begära en retur inom 60 dagar efter att de mottagit produkten.
Expertsupport dygnet runt: Vi löser dina installations- och produktproblem.