Beskrivning
4-stifts regulatorlikriktare lämplig för Honda AFS125 Future 2012-2015 ANF125 S / PGMFi Wave 125 2007-2012
Funktioner:
OEM kvalitet, direkt ersättning för din originalenhet.
Perfekt monterad och redo att installeras.
Använd alltid tätningsmedel för att montera kabelförskruvningsanslutningen.
Alla produkter som levereras är testade.
Instruktioner ingår INTE.
Observera:
Denna styrenhet är inte lämplig för litiumjonbatterier! Batteriet eller andra elektriska delar kan vara skadade!
Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% ny
Kvantitet: 1 st
Typ: Regulator/Lectifier
Övriga specifikationer :
Antal pluggar: 1
Antal stift: 4
Reservdelsnummer:
31600-KYZ-V01
31600-KTM-841
Lämplig för märke/ konstruktionsår/modell:
Lämplig för Honda FUTURE 125 gjutna hjul, bakbromsskiva 2012 - AFS125MCSD
Lämplig för Honda FUTURE 125 gjutna hjul, bakre bromsskiva 2012 - AFS125MCRD för Honda Suit102MCRD
Lämplig för Honda FUTURE 125 gjutna hjul AFS 125, 105 MC 5,2 SD Passar Honda FUTURE 125 gjutna hjul, bakbromsskiva 2013 - AFS125MCRD
Lämplig för Honda FUTURE 125 gjutna hjul, bakbromsskiva 2014 - AFS125MCSE
Lämplig för Honda FUTURE 5-skiva 125 AFS 125 MC 18> Lämplig för Honda FUTURE 125 gjutna hjul, bakbromsskiva 2015 - AFS125MCSE
Lämplig för Honda FUTURE 1 25 gjutna hjul, bromsskiva bak 2015 - AFS125MCRE
Lämplig för Honda 725 WAVE 1 GENF25 AXT 5
Lämplig för Honda WAVE 125 NEXT GENERATION 2007 - ANF125MRM7
Lämplig för Honda WAVE 125 NEXT GENERATION 2008 - ANF12 5MRM8
Lämplig för Honda WAVE 125 S, kickstarter 2008, Honda 2008 för WAVE 5 S, kickstarter 2009 - ANF125MR9
Lämplig för Honda WAVE 125 S, elstart 2009 - ANF125MRM8
Lämplig för Honda WAVE 125 PGMFi, elstart 2 007 – ANF125MSP7
125MSP8
Lämplig för Honda WAVE 125 PGMFi, elstart 2009 – ANF125MSP8
Lämplig för Honda WAVE 125 PGMFi, elstart 2010 - ANF125MSA
(Jämför den med din trasiga enhet och bilden vi tillhandahållit för att bestämma passformen. )
Paketet innehåller:
1x regulatorlikriktare
Obs:
Innan du installerar din nya regulatorlikriktare:
Kontrollera statorns AC-utgång.
Byt ut eventuella brända eller korroderade terminaler på statorn och regulatorn/likriktaren
Inspektera och reparera eventuella smälta ledningar.
Använd högtemperaturdielektriskt fett på alla plintar.
Hur man skiljer mellan en CDI-låda med AC-tändning och en CDI-låda med DC-tändning?
Om strålkastarna är påslagen utan att motorn går (endast med nyckeln på), det är ett DC-system. Med ett AC-system måste motorn vara igång för att strålkastarna ska tändas. Ett annat tecken är att det är DC om motorn går på bara ett batteri. Om det går utan batteri är det ett AC-system.
Vad gör spänningsregulatorn?
Denna regulator har till uppgift att omvandla växelspänningen (AC) som genereras av generatorn till likspänningen (DC) 12V som används i fordonets elsystem och hålla spänningen inom ett visst område.
Spänningsregulatorn ansvarar också för att batteriet är laddat och att glödlamporna inte brinner ut.
Hur vet jag om laddregulatorn kan vara defekt
- Glödlampor brinner ut hela tiden.
- Strålkastarna blir ljusare och mörkare.
- Batteriet är konstant tomt.
Den produkt som erbjuds är ett tillbehör eller reservdel och därför inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Informationen om fordonstillverkaren används endast för att fastställa vilken produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel för att tydliggöra vilket fordon den erbjudna produkten är lämplig för.
Garanti:
Returer: Kunder har rätt att begära en retur inom 60 dagar efter att de mottagit produkten.
24 timmar om dygnet. experter online: Lös dina installations- och produktproblem