Regulator Likriktare AR38459 för John Deere 300B 1984-1988 302A 310 410 JD500

ViprhSku: U012-A011

Pris:
Specialpris308,00 SEK

Beskrivning

Likriktarspänningsregulator AR38459 för John Deere 300B 1984-1988, 302A, 310, 410

Lämplig för:
OEM: AR38459
OEM: AR78298
OEM: Pilspets: AMO6015
För registrering: R105-153A
För Prestolite: 105-153, 105-92, 110-38, 110-39, 105-26
För J&N Elektriska produkter: 230-18019, 230-16046
För Motorola: 5-153, 5-26, 5-92, 8RF2014C, 8RF2023C, R3JD1, R3JD1A, R3JD1B, 10-38, 10-39, A12NJD602, RA12N55-JD1
För RA12N55-JD5, RA12N55-JD8, RA12NJD453, RA12NJD604
OEM: AR38429
OEM: AR38458
OEM: AR40257
OEM: AR40420
OEM: AR41592
OEM: AR42110
OEM: AR43632
OEM-nummer: AR47937
OEM: AT21229
OEM: AT27827
OEM-nummer: SE501356
OEM-nummer: SE501357
OEM: TY1427
OEM: TY1430
OEM: TY24306
OEM: TY24307
För John Deere 300B 1984-1988
För John Deere 302A 1974-1981
För John Deere 310A 1976-1983
För John Deere 310B 1983-1986
För John Deere 401C 1977-1982
För John Deere 410 1974-1984
För John Deere 410B 1983
För John Deere JD500A 1968-1970
För John Deere 500C 1965-1967
För John Deere JD500 1965-1967
För John Deere JD500B 1969-1970
För John Deere gaffeltruckar JD380 JD480 JD480A JD480B JD480C 1974-1986
För John Deere motorenheter 135 152 180 202 300 400 500
För John Deere-enheter EA-135 EA-152 EA-180 EA-202 EA-300 EA-400 EA-500

För pilspets: AMO6015
För registrering: R105-153A
För Prestolite: 105-153, 105-92, 110-38, 110-39, 105-26
För J&N Elektriska produkter: 230-18019, 230-16046
För Motorola: 5-153, 5-26, 5-92, 8RF2014C, 8RF2023C, R3JD1, R3JD1A, R3JD1B, 10-38, 10-39, A12NJD602, RA12N55-JD1, RA12N55-JD5, RA12N55-JD8, RA12NJD453, RA12NJD604

Paketet inkluderar:
1x regulatorlikriktare

Notera:
Jämför antalet stift och kontakter med den gamla delen innan du köper.
Tecken på att din regulator behöver bytas ut:
Beroende på installationsplatsen kan regulatorn/likriktaren lätt överhettas. Andra orsaker till en defekt regulator/likriktare ligger i batteriet. Jordanslutningar är avgörande för korrekt spänning. En felaktig spänning kan orsaka att regulatorn/likriktaren överhettas. Dåliga jordanslutningar, korroderade batteripoler eller lösa eller felaktiga batterianslutningar kan också leda till spänningsfel.

I allmänhet finns det två sätt på vilka regulatorlikriktaren kan sluta fungera:
Det första problemet gäller trasiga dioder, vilket leder till urladdning av batteriet. Symtom som svaga strålkastare och startsvårigheter kan tyda på ett felaktigt batteri. Det är dock lämpligt att kontrollera spänningen med en voltmeter istället för att enbart förlita sig på symtomen. Om spänningen sjunker under 13 volt kommer motorcykeln att tömma batteriet och motorn kommer så småningom att stanna. Kontrollera också om det finns dåliga anslutningar och korrosion; dessa kan också orsaka spänningsproblem.
Den andra möjliga orsaken är en trasig shuntregulator. I det här fallet kan regulatorlikriktaren inte längre reglera spänningen, vilket leder till en överladdning av batteriet. En voltmeter är också till hjälp för diagnos här. Avläsningar över 17 volt indikerar vanligtvis att regulatorlikriktaren inte omvandlar överskottsenergin korrekt. Denna överspänning kan göra att strålkastarna lyser extremt starkt och så småningom brinner ut.

Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och därför inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast för att identifiera den produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel, i syfte att förtydliga för vilket fordon den erbjudna produkten är lämplig.

Garanti:
Returer: Kunder har rätt att begära en retur inom 60 dagar efter att de mottagit produkten.
Expert online-service dygnet runt: Vi löser dina installations- och produktproblem.

Du kan också gilla

Senast visade