Beskrivning
5-tråds spänningsregulator likriktare lämplig för ODES UTV 650 850 1000 Dominator X2 X4
Drag:
Direkt ersättning för din originalenhet.
Perfekt passform och klar att installera.
Använd alltid tätningsmedel för att montera kabelgenomföringen.
Alla produkter som skickas är testade.
Instruktioner ingår INTE.
Uppmärksamhet:
Denna kontroll är inte lämplig för litiumjonbatterier! Batteriet eller andra elektriska delar kan skadas!
Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Antal: 1 st
Typ: Regulator/likriktare
Övriga specifikationer:
Antal pluggar: 2
Antal stift: 3 + 2
Vänligen jämför numren på stift och plugg med den gamla delen innan du köper.
Reservdelsnummer:
21051100201
21051100202
21051100203
Lämplig för märke/modell:
Lämplig för Massimo UTV MSU 800
Lämplig för Massimo UTV MSU 800-5
Lämplig för Massimo UTV MXU 1000.
Lämplig för Massimo UTV WARRIOR 800
Lämplig för Massimo UTV WARRIOR 1000
Lämplig för Massimo UTV X2-800 LT.
Lämplig för Massimo UTV X2-1000
Lämplig för Massimo UTV X4-1000 LT
Lämplig för Massimo UTV XF-3
Lämplig för ODES UTV 650
Lämplig för ODES UTV 800
Lämplig för ODES UTV 1000
Lämplig för ODES Dominator X2 LT
Lämplig för ODES Dominator X4 LT
Lämplig för ODES Dominator X2 800
Lämplig för ODES Dominator X4 800
Lämplig för ODES Dominator X2 1000
Lämplig för ODES Dominator X4 1000
Lämplig för ODES Dominator X4 LT 800
Lämplig för ODES Dominator X4 LT 1000
Lämplig för ODES Junglecross 800ST-2
Lämplig för AODES DesertCross 1000-3
Lämplig för AODES Desertcross 1000-6 HVAC 2023
Lämplig för AODES Pathcross 800
Lämplig för AODES Pathcross 1000
(Kompatibilitetstabellen är ENDAST för referens!!!)
(Jämför den med din trasiga enhet och bilden vi gav för att bestämma passformen.)
I paketet ingår:
1x 5-polig regulatorlikriktare
Notera:
Tecken på att din regulator behöver bytas ut:
Beroende på var regulatorlikriktaren är installerad kan delen lätt överhettas. Andra orsaker till en defekt regulatorlikriktare ligger i batteriet. Jordanslutningar är viktiga för bra spänning, och om det finns en felaktig spänning kan regulatorlikriktaren bli varm. Dålig jordning, korroderade batteripoler och dåliga eller lösa batterianslutningar kan också orsaka felaktig spänning.
Det finns i princip två sätt som regulatorlikriktaren kan misslyckas på:
Det första problemet gäller en diod som brinner ut, vilket gör att batteriet laddas ur. Med symtom som nedtonade strålkastare och dålig start är det lätt att anta att problemet är ett dåligt batteri. Det är till stor hjälp att kontrollera spänningen med en voltmeter istället för att bara lita på symptomen. Om spänningen faller under 13 volt kommer motorcykeln att börja tömma batteriet och så småningom stannar motorn. Se upp för dåliga anslutningar och korrosion; dessa kan också orsaka spänningsproblem.
Den andra typen av fel är en bränd shuntregulator, där regulatorlikriktaren inte längre kan reglera spänningen, vilket leder till överladdning av batteriet. Även här är en voltmeter till hjälp för diagnos. Men generellt sett betyder värden över 17 volt att regulatorlikriktaren inte omvandlar överskottseffekten ordentligt och all överspänning kan göra att strålkastarna blir extremt ljusa och sedan brinner ut.
Den produkt som erbjuds är ett tillbehör eller Reservdel och därför inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Informationen från fordonstillverkaren tjänar endast till att fastställa vilken produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel för att tydliggöra vilket fordon den erbjudna produkten är lämplig för.
Garanti:
Returer: Kunder har rätt att begära retur inom 60 dagar efter mottagandet av produkten
24-timmarsexperter online: lös dina installations- och produktproblem