Beskrivning
Spänningsregulatorlikriktare passar Honda CBR 500 F / CBR 600 F 1987-1991
Funktioner:
Direkt ersättning för din originalenhet.
Plug and play, direktpassning, enkel installation.
Ingen. Montering krävs.
Elektriska komponenter av högre kvalitet.
Förbättrade kylfläns- och laddningsfunktioner.
Kvaliteten överstiger eller är lika med OEM-utrustning.
Alla produkter som skickas är testade.
Specifikationer:
Kondition: Eftermarknad 100% helt ny
Antal: 1 st
Typ: Spänningsregulator/likriktare
Ersättningsartikelnummer:
31600-MN4-008
31600-MN4
Utrustning:
Lämplig för Honda CBR 500 F år 1987-1991
Lämplig för Honda CBR 600 F Hurricane år 1987-1990
(Kompatibilitetstabellen är ENDAST för referens! !! )
(Jämför med din trasiga enhet och bilden vi tillhandahållit för beslutsfattande.)
Paket innehåller:
1x spänningsregulatorlikriktare
OBS:
Innan du installerar din nya regulatorlikriktare;
Kontrollera statorns AC-utgång.
Byt ut eventuella brända eller korroderade anslutningar på statorn och regulatorn/likriktaren
Kontrollera och reparera eventuella smälta Kabel.
Använd högtemperatur dielektriskt fett på alla anslutningar.
Hur man skiljer CDI-box med AC-bränning eller CDI-box med DC-bränning?
När strålkastarna tänds, utan att motorn är igång (endast med knapp på), är det ett DC-system. I AC-systemet kräver tändning av strålkastarna att motorn är igång. En annan anmärkning är, om motorn körs på bara ett batteri, är det DC. Om den går utan batteri är det ett AC-system.
Vad gör spänningsregulatorn?
Denna regulator har till uppgift att omvandla växelspänningen (AC) som genereras av generatorn till elsystem ombord som används för att omvandla likspänning (DC) 12V och hålla spänningen inom ett visst område.
Spänningsregulatorn ansvarar också för att batteriet laddas och att glödlamporna inte brinner ut.
Hur vet jag om Charge-kontrollenheten kan vara defekt?
- Glödlampor fortsätter att brinna ut.
- Strålkastare blir ljusare och mörkare.
- Batteriet är ständigt tomt.
Funktioner:
Direkt ersättning för din originalenhet.
Plug and play, direktpassning, enkel installation.
Ingen. Montering krävs.
Elektriska komponenter av högre kvalitet.
Förbättrade kylfläns- och laddningsfunktioner.
Kvaliteten överstiger eller är lika med OEM-utrustning.
Alla produkter som skickas är testade.
Specifikationer:
Kondition: Eftermarknad 100% helt ny
Antal: 1 st
Typ: Spänningsregulator/likriktare
Ersättningsartikelnummer:
31600-MN4-008
31600-MN4
Utrustning:
Lämplig för Honda CBR 500 F år 1987-1991
Lämplig för Honda CBR 600 F Hurricane år 1987-1990
(Kompatibilitetstabellen är ENDAST för referens! !! )
(Jämför med din trasiga enhet och bilden vi tillhandahållit för beslutsfattande.)
Paket innehåller:
1x spänningsregulatorlikriktare
OBS:
Innan du installerar din nya regulatorlikriktare;
Kontrollera statorns AC-utgång.
Byt ut eventuella brända eller korroderade anslutningar på statorn och regulatorn/likriktaren
Kontrollera och reparera eventuella smälta Kabel.
Använd högtemperatur dielektriskt fett på alla anslutningar.
Hur man skiljer CDI-box med AC-bränning eller CDI-box med DC-bränning?
När strålkastarna tänds, utan att motorn är igång (endast med knapp på), är det ett DC-system. I AC-systemet kräver tändning av strålkastarna att motorn är igång. En annan anmärkning är, om motorn körs på bara ett batteri, är det DC. Om den går utan batteri är det ett AC-system.
Vad gör spänningsregulatorn?
Denna regulator har till uppgift att omvandla växelspänningen (AC) som genereras av generatorn till elsystem ombord som används för att omvandla likspänning (DC) 12V och hålla spänningen inom ett visst område.
Spänningsregulatorn ansvarar också för att batteriet laddas och att glödlamporna inte brinner ut.
Hur vet jag om Charge-kontrollenheten kan vara defekt?
- Glödlampor fortsätter att brinna ut.
- Strålkastare blir ljusare och mörkare.
- Batteriet är ständigt tomt.