Beskrivning
7-spolars 5-tråds magnetogeneratorstator lämplig för kinesisk 50cc 2-takts Jog Minarelli 1PE40QMB-motor
Drag:
Direkt ersättning för din originalenhet
Plug-and-play, direktmontering, enkel installation.
Lamineringsmaterial av högsta kvalitet.
Inkluderar pulsarspole för upptagning.
Kontakt ingår.
Gummihylsa ingår.
Statorn har 7 spolar, varav en är isolerad.
Alla levererade produkter testas.
Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Typ: Statorspole
Ytterligare specifikationer:
Antal ledningar: 5
Antal kontakter: 1x 3-polig kontakt med 2 dragkedjekontakter
Antal stift: 3 + 1 + 1
Antal monteringshål: 2
Antal poler: 7
Jämför antalet poler och kontakter med din gamla del innan du köper.
Storlek:
Diameter på det centrala hålet (minsta): 22 mm/0,87 tum
Diameter på det centrala hålet (största): 28 mm/1,1 tum
Statorpolernas ytterdiameter (största): 79 mm/3,15 tum
Centrumavstånd mellan monteringshålen: 104 mm/4,08 tum
Statorns största ytterdiameter (exklusive pickup): 117,30 mm/4,62 tum
Statorplattans största ytterdiameter (inklusive pickup): 136,75 mm/5,38 tum
Paneltjocklek (runt ytterkanten): 5 mm/0,2 tum
Maximal bredd: 136,35 mm/5,37 tum
Maximal höjd: 34,40 mm/1,35 tum
Kabellängd (ca): 435 mm/17,13 tum
Lämplig för följande modeller:
Lämplig för de flesta kinesiska 49cc-50cc tvåtaktsmotorer baserade på Minarelli-motorer (Jog).
Lämplig för tvåtakts fyrhjulingar, ATV och skotrar. Liknar de delar som används på många 100cc CPI-produkter, Quadzilla Buzz 50cc-motorcyklar och Aeon ATV.
7-spolad stator med 5 trådar. 3-polig kontakt, 2 lösa trådar, 2 bulthål, 104 mm bulthålsavstånd.
Det finns flera statorversioner för 50cc-motorer. Kontrollera och jämför statorn och kontakten med din originaldel för att säkerställa att det är rätt modell.
(Kompatibilitetstabellen är endast för referens!!!)
(Jämför den med din defekta enhet och bilden vi har tillhandahållit för att fastställa specifikationerna.)
Paketinnehåll:
1x 7-polig statorgenerator
OBSERVERA:
Innan du installerar din nya stator
Kontrollera statorns växelströmsutgång.
Byt ut alla brända eller korroderade anslutningar på statorn och regulatorn/likriktaren.
Kontrollera och reparera eventuella smälta kablar.
Använd ett högtemperaturbeständigt dielektriskt fett på alla anslutningar.
Vår stator kan använda en annan kabelfärgkod än din original.
Alla kablar är installerade i rätt ordning. Ändra inte någon av kabelkonfigurationerna.
Denna stator är konstruerad som en direkt instickssats och bör användas som sådan.
Använd alltid låsmedel när du skruvar i statorn.
Om vår stator innehåller en upptagningsspole, se alltid till att luftgapet är korrekt under installationen.
Alla produktbilder är identiska med originalet; tveka inte att jämföra vår produkt med din originaldel om du är osäker.
Batteriets skick är viktigt. Ingen stator kan ersätta ett dåligt eller svagt batteri. Om du är osäker, ladda batteriet och låt det utföra ett belastningstest, eller byt helt enkelt ut det.
BÖRJA ALLTID MED ETT FULLADDAT BATTERI!
Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och därför inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast för att avgöra om den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel, i syfte att klargöra vilket fordon den erbjudna produkten är lämplig för.
Garanti:
Returer: Kunder har rätt att begära en retur inom 60 dagar efter att de mottagit produkten.
Online-experter dygnet runt: Lös dina installations- och produktproblem
