Generatorstator, regulator, tätning för Kawasaki EN 500 LTD KLE500 EX GPZ 500 S

viprhSku: M550-C236

Pris:
Specialpris836.77 SEK

Beskrivning

Magnetspole stator + spänningsregulator + packning för Kawasaki Vulcan 400 450 500 KLE400 KLE500

Drag:
Tillverkad av högkvalitativt magnetiskt ledande material för att minimera magnetiska förluster.
Datoriserad lindning för att optimera kvaliteten på kopparledningarna
Högre kvalitet på elektriska komponenter.
Ökar tillförlitligheten och hållbarheten avsevärt jämfört med standardenheter.
Högkvalitativa isolerade matningskablar säkerställer ökad nötningsbeständighet och värmebeständighet.
Likriktare tillverkade av högkvalitativa, elektriskt ledande lamineringsmaterial.
Förbättrade kylflänsar och laddningsegenskaper.
Direkt ersättning för din originalenhet.
Plug-and-play, direkt installation, instruktioner ingår INTE.

Lichtmaschine Stator,Regler,Dichtung für Kawasaki EN 500 LTD KLE500 EX GPZ 500 S


Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Typ: Stator + regulator + tätning

Artikelnummer:
Statoraggregat: 21003-1123
Likriktare, regulator: 21066-1030
Packning, generatorkåpa: 11009-1486, 11061-0273, 11009-1834

Lämpliga modeller:
Lämplig för Kawasaki EN400 EN400 Twin 1989
Lämplig för Kawasaki EN400 Vulcan 400 1994
Lämplig för Kawasaki EN450 Vulcan 454LTD 1985-1990
Lämplig för Kawasaki EN500 Vulcan 500 1990-1996
Lämplig för Kawasaki EN500 Vulcan 500 LTD 1996-2009
Lämplig för Kawasaki EX400 EX-4 1994-1995
Lämplig för Kawasaki EX400 GPZ400S 1988-1990
Lämplig för Kawasaki EX500 1988-2003
Lämplig för Kawasaki EX500 Ninja 500 1994-2005
Lämplig för Kawasaki EX500 Ninja 500R 2006-2009
Lämplig för Kawasaki EX500 GPZ500 1987-1993
Lämplig för Kawasaki EX500 GPZ500S 1988-1995
Lämplig för Kawasaki KLE400 1991-1999
Lämplig för Kawasaki KLE500 1991-2007

(Kompatibilitetstabellen är endast för referens!!!)
(Jämför din defekta enhet med bilden vi har tillhandahållit för att avgöra om den passar)

Paketet innehåller:
1 x statorspole
1 x Regulatorlikriktare
1 x Generatorpackning

(Levereras exakt som på bilden.)

Notera:
Innan du installerar din nya statorregulatorlikriktare;

Kontrollera statorns växelströmsutgång.
Byt ut alla brända eller korroderade kontakter på statorn och regulatorn/likriktaren.
Kontrollera och reparera eventuella smälta kablar.
Använd dielektriskt fett som tål höga temperaturer för alla anslutningar.
Vår stator/styrenhet kan använda en annan färgkod för kablarna än din original.
Alla kablar är installerade i rätt ordning; ändra inte någon av ledningskonfigurationerna.
Denna stator är konstruerad som en direkt insticksersättning och bör användas som sådan.
Använd alltid gänglåsningsmedel när du skruvar fast statorn.
Om vår stator innehåller en upptagningsspole, se till att luftgapet är korrekt under installationen.

Du får exakt det du ser på bilderna. Om du är osäker, tveka inte att jämföra vår vara med din originaldel.
Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och därför inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast som en indikation på den avsedda användningen av den erbjudna produkten som tillbehör eller reservdel, för att förtydliga vilket fordon den erbjudna produkten är lämplig för.

Garanti:
Returer: Kunder har rätt att begära en retur inom 60 dagar efter att de mottagit produkten.
Expertsupport online dygnet runt: Lös dina installations- och produktproblem

Du kan också gilla

Nyligen sett