Beskrivning
Generatorstator, 2-stiftsregulator, packning för Suzuki SV 650 SV650S 1999-2002
Drag:
Tillverkad av högkvalitativt magnetiskt ledande material för att minimera magnetiska förluster.
Datorstyrd lindning för att optimera kvaliteten på kopparledningar
Elektriska komponenter av högre kvalitet.
Förbättrar tillförlitlighet och hållbarhet avsevärt jämfört med lagerenheter.
Isolerade anslutningskablar av högsta kvalitet erbjuder förbättrad nötnings- och värmebeständighet.
Likriktare tillverkade av elektriskt ledande skiktade material av högsta kvalitet.
Förbättrade kylflänsar och laddningsfunktioner.
Direkt ersättning för din originalenhet.
Plug-and-play, direktmontering, instruktioner ingår EJ.
Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Typ: Stator + regulator + tätning
Styrenhet: 5 kablar/2 kontakter (version med två kontakter)
Kontrollera bilden noggrant; två olika typer av regulatorer användes under denna period!
Artikelnummer:
Statoraggregat: 32101-19F00, 32101-19F10
Likriktare, regulator: 32800-24B01, 32800-24B11
Generatorkåpspackning: 11483-19F00
Kompatibla modeller:
(För cyklar utrustade med två instickskontroller)
Passar Suzuki SV 400 (VK53A) - 1998 - N
Passar Suzuki SV 400 - 1999 - X
Passar Suzuki SV 400 - 2000 - Y
Passar Suzuki SV 400 - 2001 - K1
Passar Suzuki SV 400 - 2002 - K2
Passar Suzuki SV 400 S (VK53A) - 1998 - N
Passar Suzuki SV 400 S - 1999 - X
Passar Suzuki SV 400 S - 2000 - Y
Passar Suzuki SV 400 S - 2001 - K1
Passar Suzuki SV 400 S - 2002 - K2
Passar Suzuki SV 650 - 1999 - X
Passar Suzuki SV 650 - 2000 - Y
Passar Suzuki SV 650 - 2001 - K1
Passar Suzuki SV 650 - 2002 - K2
Passar Suzuki SV 650 S - 1999 - X
Passar Suzuki SV 650 S - 2000 - Y
Passar Suzuki SV 650 S - 2001 - K1
Passar Suzuki SV 650 S - 2002 - K2
(Kompatibilitetsdiagrammet är endast för referens!!!)
(Jämför med din felaktiga enhet och bilden vi tillhandahöll för att hjälpa dig att bestämma vilken utrustning som passar dig.)
Paketet inkluderar:
1 x statorspole
1 x 2-polig regulatorlikriktare
1 x Generatorpackning
Notera:
Innan du installerar din nya stator
Kontrollera statorns växelströmsutgång.
Byt ut alla brända eller korroderade anslutningar på statorn och regulatorn/likriktaren.
Kontrollera och reparera eventuella smälta kablar.
Använd dielektriskt fett som tål höga temperaturer för alla anslutningar.
Vår stator kan använda en annan kabelfärgkod än din original.
Alla kablar är installerade i rätt ordning. Ändra inte någon av kabelkonfigurationerna.
Denna stator är konstruerad som en direkt insticksersättning och bör användas som sådan.
Använd alltid låsanslutningen på ingångsstatorn.
Om vår stator inkluderar en upptagningsspole, se alltid till att luftgapet är korrekt under installationen.
Alla produktbilder är korrekta; om du är osäker, tveka inte att jämföra vår produkt med din originaldel.
Batteriets skick är viktigt. Ingen stator kan kompensera för ett dåligt eller svagt batteri. Om du är osäker, ladda batteriet och låt det laddas, eller byt helt enkelt ut det.
Börja alltid med ett fulladdat batteri!
Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och därför inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast för att ange att produkten erbjuds som tillbehör eller reservdel för förtydligande, för vilket fordonet anpassar den erbjudna produkten.
Regulatorkontakt:
Om kontaktblocket inte exakt matchar ditt kan du koppla bort det genom att sätta i en liten platt skruvmejsel eller annat lämpligt föremål och bända loss det, ungefär som att koppla bort en Ethernet- eller telefonkontakt. Återanslut med samma metod. De tre gula stiften kan bytas ut i valfri ordning.
Garanti:
Returer: Kunder har rätt att begära en retur inom 60 dagar efter att de mottagit produkten.
24-timmars online-expert: Lös dina installations- och produktproblem
