Beskrivning
7 spolar 5-tråds Magneto Generator Stator lämplig för kinesisk 50cc 2-takt Jog Minarelli 1PE40QMB motor
Drag:
Direkt ersättning för din originalenhet
Plug and play, direktpassning, enkel installation.
Lamineringsmaterial av högsta kvalitet.
Inkluderar pick-up pulsarspole.
Plugg ingår.
Gummihylsa ingår.
Statorn har 7 spolar, varav en är isolerad.
Alla produkter som skickas är testade.
Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Typ: Statorspole
ytterligare specifikationer:
Antal ledningar: 5
Antal kontakter: 1x 3-polig kontakt med 2 dragkedjekontakter
Antal stift: 3 + 1 + 1
Antal monteringshål: 2
Antal stolpar: 7
Vänligen jämför antalet poler och pluggar med den gamla delen innan du köper.
Storlek:
Diameter på det centrala hålet (minst): 22 mm / 0,87 tum
Diameter på det centrala hålet (störst): 28 mm / 1,1 tum
Ytterdiameter på statorstolpar (störst): 79 mm / 3,15 tum
Monteringshålsavstånd mitt till centrum: 104 mm / 4,08 tum
Största ytterdiameter på statorn (utan pickup): 117,30 mm / 4,62 tum
Största ytterdiameter på statorplattan (inklusive pickup): 136,75 mm / 5,38 tum
Plåttjocklek (runt ytterkanten): 5 mm / 0,2 tum
Maximal bredd: 136,35 mm / 5,37 tum
Maximal höjd: 34,40 mm / 1,35 tum
Kabellängd (ca.): 435 mm / 17,13 tum
Lämplig för följande modeller:
Lämplig för de flesta kinesiska 49cc-50cc tvåtaktsmotorer baserade på Minarelli-motorer (Jog).
Lämplig för 2-takts fyrhjulingar, terränghjulingar och skotrar. Liknar de delar som används i många 100 cc CPI-produkter, quadzilla buzz 50 cc cyklar och Aeon-ATV.
7-spolad stator med 5 ledare. 3-stiftskontakt, 2 lösa ledningar, 2 bulthål, 104 mm bulthålavstånd.
Det finns flera statorversioner för 50cc-motorer. Kontrollera och jämföra statorn och anslut med din ursprungliga del för att säkerställa att det är vad du vill ha.
(Kompatibilitetstabellen är ENDAST för referens!!!)
(Jämför den med din defekta enhet och bilden vi gav för att bestämma passformen.)
Leveransinnehåll:
1x 7-polig statorgenerator
OBSERVERA:
Innan du installerar din nya stator
Kontrollera statorns AC-utgång.
Byt ut eventuella brända eller korroderade anslutningar på statorn och regulatorn/likriktaren.
Kontrollera och reparera eventuella smälta trådar.
Använd ett högtemperaturbeständigt dielektriskt fett på alla anslutningar.
Vår stator kan använda en annan trådfärgkod än din original.
Alla kablar installeras i rätt ordning. Ändra inte någon av kabelkonfigurationerna.
Denna stator är utformad som en direktpluggset och bör användas som sådan.
Använd alltid låsanordningar när du skruvar in statorn.
Om vår stator innehåller en pickupspole, var alltid uppmärksam på rätt luftgap vid installation.
Alla produktbilder är trogna originalet; Om du är osäker, tveka inte att jämföra vår artikel med din originaldel.
Batteriets skick är viktigt. Ingen stator kan ersätta ett dåligt eller svagt batteri. Om du är osäker, ladda ditt batteri och låt det genomgå ett lasttest eller helt enkelt ersätta det.
BÖRJA ALLTID MED ETT FULLLADDAT BATTERI!
Den produkt som erbjuds är ett tillbehör eller Reservdel och därför inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Uppgifterna om fordonstillverkaren används endast för att identifiera den produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel för att tydliggöra vilket fordon den erbjudna produkten är lämplig för.
Garanti:
Returer: Kunder har rätt att begära retur inom 60 dagar efter mottagandet av produkten.
24-timmarsexperter online: Lös dina installations- och produktproblem