8-spolstator 3-tråds för Kymco Agility R10 Dink Filly R 12 Vitality 50cc

viprhSku: M550-D024

Pris:
Specialpris190.77 SEK

Beskrivning

8-spolars 3-tråds magnetogeneratorstator lämplig för Kymco Agility, Filly, Vitality, Dink, R10, R12

Drag:
Direkt ersättning för din originalenhet
Plug-and-play, direktmontering, enkel installation.
Lamineringsmaterial av högsta kvalitet.
Inkluderar pulsarspole för upptagning.
Kontakt ingår.
Gummihylsa ingår.
Alla levererade produkter testas.

Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Typ: Statorspole

Ytterligare specifikationer:
Antal ledningar: 3
Antal kontakter: 1x 2-polig T-kontakt med 1 släptrådskontakt
Antal stift: 2 + 1
Antal monteringshål: 2
Antal poler: 8

Jämför antalet poler och kontakter med din gamla del innan du köper.

Storlek:
Diameter på det centrala hålet (minsta): 29 mm
Statorpolernas ytterdiameter (största): 83 mm
Centrumavstånd mellan monteringshålen: 41 mm

Artikelnummer:
31120-LBD6-E0A

Lämplig för följande modeller:
8-spolad stator med 3 ledningar. 2-polig kontakt, 1 lös kabel, 2 bulthål, 41 mm bulthålsavstånd.
Det finns flera statorversioner för GY6-motorn. Kontrollera och jämför statorn och kontakten med din originaldel för att säkerställa att det är rätt modell.

Lämplig för: KYMCO AGILITY 4T R10 50 2006/2006 U60010
Lämplig för KYMCO AGILITY 4T R12 50 2007/2008 U60050
Lämplig för: KYMCO AGILITY 4T R10 50 2007/2008 U60080
Lämplig för KYMCO AGILITY R12 50 2005/2005 U60000
Lämplig för KYMCO AGILITY R12 50 2005/2005 U60000
Lämplig för: KYMCO DINK 50 4T 50 2007/2007 U50000
Lämplig för: KYMCO FILLY LX 50 2001/2002 S21000
Lämplig för: KYMCO FILLY 50 1998/2000 SD10AC
Lämplig för: KYMCO PEOPLE S 4T 50 2006/2008 B91000
Lämplig för: KYMCO SENTO 50 2008/2008 U80000
Lämplig för: KYMCO VITALITY 4T 50 2004/2004 U31000

Ej lämplig för Kymco Super 8 4T-fordon.

(Kompatibilitetstabellen är endast för referens!!!)
(Jämför den med din defekta enhet och bilden vi har tillhandahållit för att fastställa specifikationerna.)

Paketinnehåll:
1x 8-polig statorgenerator

OBSERVERA:
Innan du installerar din nya stator

Kontrollera statorns växelströmsutgång.
Byt ut alla brända eller korroderade anslutningar på statorn och regulatorn/likriktaren.
Kontrollera och reparera eventuella smälta kablar.
Använd ett högtemperaturbeständigt dielektriskt fett på alla anslutningar.
Vår stator kan använda en annan kabelfärgkod än din original.
Alla kablar är installerade i rätt ordning. Ändra inte någon av kabelkonfigurationerna.
Denna stator är konstruerad som en direkt instickssats och bör användas som sådan.
Använd alltid låsmedel när du skruvar i statorn.
Om vår stator innehåller en upptagningsspole, se alltid till att luftgapet är korrekt under installationen.

Alla produktbilder är identiska med originalet; tveka inte att jämföra vår produkt med din originaldel om du är osäker.

Batteriets skick är viktigt. Ingen stator kan ersätta ett dåligt eller svagt batteri. Om du är osäker, ladda batteriet och låt det utföra ett belastningstest, eller byt helt enkelt ut det.
BÖRJA ALLTID MED ETT FULLADDAT BATTERI!

Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och därför inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast för att avgöra om den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel, i syfte att klargöra vilket fordon den erbjudna produkten är lämplig för.

Garanti:
Returer: Kunder har rätt att begära en retur inom 60 dagar efter att de mottagit produkten.
Online-experter dygnet runt: Lös dina installations- och produktproblem

Du kan också gilla

Nyligen sett