Beskrivning
7 1/2-polig tändstator med basfäste, 6-trådig, passar för Honda CG125 1991-1998 XLR125 Kick 1997-2000
Drag:
Enkel montering – sparar tid och är extremt kostnadseffektiv.
Kabelhärva som är kemiskt resistent vid höga temperaturer.
Precisionsgjuten bottenplatta (om sådan finns).
Superpålitlig statorenhet.
Inkluderar Pulsar pickup-spole.
Kontakt ingår.
Gummihylsa ingår.
Endast tändning.
Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Typ: Tändstator
Ytterligare specifikationer:
Antal ledningar: 6
Antal kontakter: 1 (+2)
Antal stift: 5 (+2)
Antal monteringshål: 3
Antal poler: 7 1/2
Jämför antalet poler och kontakter med din gamla del innan du köper.
Artikelnummer:
31120-KFC-901
31120-KY0-981
31123-KY0-981
Lämplig för märke/modell/år:
31120-KFC-901
Lämplig för Honda XLR125 Kick 1997-2000.
Lämplig för Honda CG125 1991-1998.
31120-KY0-981
Lämplig för Honda CG 125 1993–CG125P.
Lämplig för Honda CG 125 Cargo 1993–CG125P.
Lämplig för Honda CG 125 1995 - CG125S
Lämplig för Honda CG 125 1996–CG125T.
Lämplig för Honda CG 125 1997–CG125T.
Lämplig för Honda CG 125 1998–CG125W.
Lämplig för Honda CG 125 Cargo 1998–CG125W.
Lämplig för Honda CG 125 1999–CG125W.
Lämplig för Honda CG 125 Cargo 1999–CG125X.
Lämplig för Honda CG 125 2000 – CG125W.
Lämplig för Honda CG 125 Cargo 2000–CG125Y.
Lämplig för Honda CG 125 2001 - CG1251
Lämplig för Honda CG 125 Cargo 2001–CG125Y.
Innan du köper, kontrollera att din statorpolnummer matchar vårt och att dina kontakter och kablage liknar de på bilden.
(Kompatibilitetstabellen är endast för referens!!!)
(Jämför den med din defekta enhet och bilden vi har tillhandahållit för att fastställa specifikationerna.)
Paketinnehåll:
1x Tändstator
OBSERVERA:
Innan du installerar din nya stator
Kontrollera statorns växelströmsutgång.
Byt ut alla brända eller korroderade anslutningar på statorn och regulatorn/likriktaren.
Kontrollera och reparera eventuella smälta kablar.
Använd ett högtemperaturbeständigt dielektriskt fett på alla anslutningar.
Vår stator kan använda en annan kabelfärgkod än din original.
Alla kablar är installerade i rätt ordning. Ändra inte någon av kabelkonfigurationerna.
Denna stator är konstruerad som en direkt instickssats och bör användas som sådan.
Använd alltid låsmedel när du skruvar i statorn.
Om vår stator innehåller en upptagningsspole, se alltid till att luftgapet är korrekt under installationen.
Alla produktbilder är identiska med originalet; tveka inte att jämföra vår produkt med din originaldel om du är osäker.
Batteriets skick är viktigt. Ingen stator kan ersätta ett dåligt eller svagt batteri. Om du är osäker, ladda batteriet och låt det utföra ett belastningstest, eller byt helt enkelt ut det.
BÖRJA ALLTID MED ETT FULLADDAT BATTERI!
Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och därför inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast för att avgöra om den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel, i syfte att klargöra vilket fordon den erbjudna produkten är lämplig för.
Garanti:
Returer: Kunder har rätt att begära en retur inom 60 dagar efter att de mottagit produkten.
Experter online dygnet runt: Lös dina installations- och produktproblem.
