Beskrivning
EGR-ventilens blindplatta lämplig för 2.2L Freelander 2 Evoque TD4 TD4e SD4 eD4 Discovery SD4
Läs noggrant och kontrollera bilderna för att se om du har samma motor.
Den är tillverkad av 1,5 mm tjockt rostfritt stål. Den har slätats ut och har en grov yta, vilket också bidrar till en bättre tätning och tar bort alla vassa kanter. Den har en springa för enkel installation, och bilderna visar var den passar.
Det säkerställer renare acceleration vid lägre motorvarvtal genom att blockera recirkulationen av avgaser.
Freelander-modeller kan helt förbjudas fram till slutet av 2009. Från och med 2010 uppfyller de Euro 5-standarden, så EML (Emissions Monitoring Module) är installerat (de använder annan programvara än Fords).
Detta passar endast till: PSA D på bildenW12 2,2-litersmotor.
Mondeo 2.2L TDCi
Freelander 2 TDi SDi eDi
Evoque endast med 2,2-liters PSA-motorn (matchar inte den senare 2,0-liters Ingenium-motorn).
Jaguar XJ (X351) 2009 MODAL ON. (passar inte den senare Ingenium 2,0-litersmotorn).
Lättmonterad täckplatta, passar mellan EGR-ventilen och avgasåtercirkulationsröret, och det är inte nödvändigt att ta bort EGR- eller återcirkulationsröret för installation; ett jobb på 5–10 minuter. Ta bort motorkåpan. Lossa bara de två muttrarna (men ta inte bort dem), skjut in plattan och dra åt muttrarna igen. En ny packning ingår inte alltid.
Fördelar med EGR-blockering:
1. Renare motorolja säkerställer längre motorlivslängd.
2. Turbon startar snabbare och vid lägre motorvarvtal.
3. Förhindrar sotavlagringar i insugningsröret och ventilerna, vilket minskar prestandan.
4. Mjukare körning
5. Mindre rök innebär att fordonet klarar huvudinspektionen.
6. Dieselpartikelfiltret (DPF) håller sig rent längre, vilket innebär att mindre regenerering krävs.
Passar INTE 2,0-liters L-seriemotorer. Passar INTE heller BMW-motorer.
Paketinnehåll
1x tallrik
Garanti:
Returer: Kunder har rätt att begära en retur inom 60 dagar efter att de mottagit produkten.
Experter online dygnet runt: Lös dina installations- och produktproblem