2007-2011 Kawasaki EX650 ER-6F Stator- och regulatorlikriktare 21003-0041 21066-0705

viprhSku: M550-D059~2

Pris:
Specialpris785.77 SEK

Beskrivning

Generatorstatorregulatorenhet lämplig för Kawasaki Ninja 650 Versys 650 ER-6N

Drag:
Satsen innehåller en stator och en regulator.
Uppfyller eller överträffar till och med OEM-kvalitet; direkt ersättning för din originaldel.
Den passar perfekt och är redo för omedelbar installation.
Använd alltid tätningsmedel vid installation av kabelgenomföringen.
Instruktioner ingår INTE.

Uppmärksamhet:
En av de vanligaste orsakerna till statorfel är en defekt regulator, vilket gör att statorn bränns ut på mycket kort tid.
Vi rekommenderar därför starkt att du byter ut båda delarna.
Tekniskt modifierade statorer är undantagna från utbyte.

Specifikationer:
Skick: Begagnad del, 100% ny
Typ: Stator- och regulatorsats

Ytterligare specifikationer:
stator
Antal ledningar: 3
Antal kontakter: 1
Antal stift: 3
Antal monteringshål: 5
Antal master: 18
Ytterdiameter: 103 mm
Innerdiameter: 42 mm

regulator
Antal kontakter: 1
Antal stift: 6

Jämför antalet stift och kontakter med den gamla delen innan du köper.

Artikelnummer:
Statoraggregat: 21003-0041, 21003-0042
Likriktare, regulator: 21066-0705, 21066-0033

(Jämför alltid artikelnumren med artikelritningarna och gör lämpliga korsreferenser.)
(Detta är INTE en originaldel. OEM-artikelnumren används endast för produktidentifiering och jämförelse.)

Lämplig för märke/modell/år:
Lämplig för Kawasaki ER650 ER-6N 2006–2011
Lämplig för Kawasaki EX650 ER-6F 2007–2011
Lämplig för Kawasaki EX650 Ninja 650R 2006–2011
Lämplig för Kawasaki KLE650 Versys 650 2007–2014

(Kompatibilitetstabellen är endast för referens!!!)
(Jämför din defekta enhet med bilden vi har tillhandahållit för att kontrollera kompatibiliteten.)

Leveransomfattning:
1 x 3-tråds generatorstator
1 x 6-polig spänningsregulator

(Levereras exakt som på bilden.)

Notera:
Innan du installerar din nya statorregulatorlikriktare;

Kontrollera statorns växelströmsutgång.
Byt ut alla brända eller korroderade anslutningar på statorn och regulatorn/likriktaren.
Kontrollera och reparera eventuella trasiga kablar.
Använd dielektriskt fett som tål höga temperaturer på alla kontakter.
Vår stator/regulator kan använda en annan kabelfärgkod än din originaldel.
Alla kablar är installerade i rätt ordning; ändra inte någon av ledningskonfigurationerna.
Denna stator är konstruerad som en direkt insticksersättning och bör användas som sådan.
Gänglåsning måste alltid användas vid fastskruvning av statorn.
Om vår stator innehåller en pickup-spole, var noga med att kontrollera att luftgapet är korrekt under installationen.

Du får exakt det du ser på bilderna. Om du är osäker, jämför vår vara med din originaldel.
Den erbjudna produkten är ett tillbehör eller en reservdel och därför inte en originalprodukt från fordonstillverkaren.
Fordonstillverkarens namn anges endast för att identifiera den produkt som erbjuds som tillbehör eller reservdel, i syfte att förtydliga för vilket fordon den erbjudna produkten är lämplig.

Garanti:
Returer: Kunder har rätt att begära en retur inom 60 dagar efter att de mottagit produkten.
Experttjänst online dygnet runt: Vi löser dina installations- och produktproblem.

Du kan också gilla

Nyligen sett