2005 Honda CBR1000RR/R 3AC Fireblade Regulator Stator Coil Packning Kit 31120-MEL-013 11321-MEL-D20

viprhSku: M550-C045~6

Pris:
Specialpris1 189,00 SEK

Beskrivning

2004-2005 Honda CBR 1000 RR Fireblade SC57 Regulator Stator Spole Packning Kit

Utrustning:

Lämplig för Honda CBR1000RR A Fireblade 2004
Lämplig för Honda CBR1000RR AC Fireblade 2004
Lämplig för Honda CBR1000RR A Fireblade 2005
Lämplig för Honda CBR1000RR AC Fireblade 2005
Lämplig för Honda CBR1000RR/R 2A Fireblade 2005
Lämplig för Honda CBR1000RR/R 3AC Fireblade 20052004-2005 Honda CBR 1000 RR Fireblade SC57 Regulator Stator Coil Dichtungssatz


Drag:
Tillverkad av högkvalitativt magnetiskt ledande material för att minimera magnetiska förluster.
Datorstyrd lindning för att optimera kvaliteten på kopparledningar.
Högkvalitativa elektriska komponenter.
Förbättrar tillförlitlighet och hållbarhet avsevärt jämfört med förvaringsenheter.
Högkvalitativa, isolerade anslutningskablar erbjuder förbättrad nötnings- och värmebeständighet.
Likriktare tillverkade av elektriskt ledande skiktade material av högsta kvalitet.
Förbättrade kyl- och laddningsfunktioner.
Direkt ersättning för din originalenhet.
Plug-and-play, direktmontering, instruktioner ingår EJ.

Specifikationer:
Skick: Eftermarknad 100% helt ny
Typ: Stator + regulator + tätning

Artikelnummer:
Statoraggregat: 31120-MEL-013, 31100-MEL-315
Likriktare, regulator: 31600-MEL-013
Generatorkåpans packning: 11321-MEL-305, 11321-MEL-D20

Paketet inkluderar:
1 x statorspole
1 x regulatorlikriktare
1 x Generatorpackning

Notera:
Innan du installerar din nya statorregulatorlikriktare;

Kontrollera statorns växelströmsutgång.
Byt ut alla brända eller korroderade anslutningar på statorn och regulatorn/likriktaren.
Kontrollera och reparera eventuella smälta kablar.
Använd dielektriskt fett som tål höga temperaturer på alla anslutningar.
Vår stator/regulator kan använda en annan kabelfärgkod än din originalkabel.
Alla kablar är installerade i rätt ordning; ändra inte någon av ledningskonfigurationerna.
Denna stator är konstruerad som en direkt insticksersättning och bör användas som sådan.
Använd alltid låsmedel när du skruvar i statorn.
Om vår stator innehåller en upptagningsspole, se alltid till att luftgapet är korrekt under installationen.

Du får exakt det du ser på bilderna; om du är osäker, tveka inte att jämföra vår vara med din originaldel.

?

Du kan också gilla

Senast visade