Zaślepka zaworu EGR do Opla Vauxhall Cdti Saab Tid Fiat Alfa Lancia 1.9

Cecha szczególna:
1. Zaślepka zaworu EC służąca do demontażu całego układu EGR.
2. W zestawie znajduje się również stalowa rura przyłączeniowa z zaciskiem, służąca do podłączenia węża płynu chłodzącego do zaworu EGR chłodzonego cieczą.
3. Po zainstalowaniu kolekcji należy użyć symulatora oszustw, aby zapobiec wyświetlaniu błędów EML.

Bliższe dane:
Stan: nowy
Materiał: stop aluminium

Sprzęt:
Dla samochodów Opel/Vauxhall z silnikami 1.9 CDTI:
Do Astry H (silniki: Z19DTJ 16V 120 KM, Z19DTH 16V 150 KM)
Do podpisów (silniki: Z19DTH 16V 150 KM)
Do Vectry C (silniki: Z19DTH 16V 150 KM)
Do Zafiry B (silniki: Z19DTH 16V 150 KM)

Dla Saaba z silnikami 1.9 TID:
Do 9-3 (silniki: Z19DTH 16V 150 KM)
Do 9-5 (silniki: Z19DTH 16V 150 KM)

Dla Fiata z silnikami 1.9 JTDM:
Do Stilo 1.9 JTDM 16V (silniki: 103 kW/140 KM, 93 kW/126 KM, 110 kW/150 KM)
Dla CROMA 1.9 JTDM 16V (silniki: 110 kW/150 KM, 2.4 20V 147 kW/200 KM)

Dla Alfy Romeo z silnikami 1.9, 2.4 JTDM:
147 1.9 JTDM 16V (silniki: 103 kW/140 KM, 93 kW/126 KM, 110 kW/150 KM, 100 kW/136 KM)
156 1.9 JTDM 16V (silniki: 103 kW/140 KM, 93 kW/126 KM, 100 kW/136 KM)
156 2.4 JTDM 20V (silniki: 129 kW/175 KM, 120 kW/163 KM)
159 1.9 JTDM 16V (silniki: 110 kW/150 KM)
159 2.4 JTDM 20V (silniki: 147 kW/200 KM)
166 2.4 JTDM 20V (silniki: 110 kW/150 KM, 120 kW/163 KM, 129 kW/175 KM)

Dla Lancii z silnikami 2.4 JTDM:
Praca magisterska 2.4 JTDM 20V (silniki: 120 kW/163 KM)

Zawartość opakowania:
1 x zestaw płyt zaślepiających

Notatka:
Instrukcja nie jest dołączona, zaleca się skorzystanie z usług profesjonalnego instalatora.