Opis
Dane:
Numer części: 8M0101601
Zastępuje # 8M0101603
Cechy specjalne:
System SSR zaczyna się od tradycyjnej piasty z litej stali, ale dodaje Dodaj gumową tuleję na jednym końcu piasty, aby zapewnić amortyzację układu. Gumowa tuleja amortyzuje śmigło podczas zmiany biegów oraz pochłania wstrząsy i wibracje. Gdy śruba napędowa jest obciążona, koniec piasty ze stali nierdzewnej łączy się z rdzeniem śruby napędowej, tworząc solidną piastę, która może niezawodnie przenosić znaczną moc wytwarzaną przez dzisiejsze silniki zaburtowe FourStroke.
Wyposażenie:
Wytrzymały wał kardana 1 1/4 cala po zamontowaniu w Mercury Racing 200XS, 225X, 2.5 EFI, 225 (Pro X, Pro XS, Sport XS), 250 (XS , Pro XS, Sport XS), 300 (X, XS), skrzynie biegów Sport & Torque Master (nie Fleet Master) i MerCruiser Bravo One
Jeden zestaw (jak na zdjęciu)
Gwarancja :
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
24-godzinna pomoc ekspertów: Rozwiązujemy Twoje problemy z instalacją i produktem.
Numer części: 8M0101601
Zastępuje # 8M0101603
Cechy specjalne:
System SSR zaczyna się od tradycyjnej piasty z litej stali, ale dodaje Dodaj gumową tuleję na jednym końcu piasty, aby zapewnić amortyzację układu. Gumowa tuleja amortyzuje śmigło podczas zmiany biegów oraz pochłania wstrząsy i wibracje. Gdy śruba napędowa jest obciążona, koniec piasty ze stali nierdzewnej łączy się z rdzeniem śruby napędowej, tworząc solidną piastę, która może niezawodnie przenosić znaczną moc wytwarzaną przez dzisiejsze silniki zaburtowe FourStroke.
Wyposażenie:
Wytrzymały wał kardana 1 1/4 cala po zamontowaniu w Mercury Racing 200XS, 225X, 2.5 EFI, 225 (Pro X, Pro XS, Sport XS), 250 (XS , Pro XS, Sport XS), 300 (X, XS), skrzynie biegów Sport & Torque Master (nie Fleet Master) i MerCruiser Bravo One
Jeden zestaw (jak na zdjęciu)
Gwarancja :
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
24-godzinna pomoc ekspertów: Rozwiązujemy Twoje problemy z instalacją i produktem.