Opis
Uniwersalne lusterka na końcówki kierownicy wykonane z frezowanego aluminium, soczewki niebieskie, kierownica 22 mm
Cechy:
Nowy komplet lusterek na końcówkę kierownicy, lewy i prawy.
Lusterka są w całości wykonane metodą obróbki CNC z litego aluminium (nie odlewu), lekkie, wytrzymałe i w pełni regulowane we wszystkich kierunkach, dzięki czemu pasują do niemal każdego kierowcy.
Część tylnej powierzchni lustra pokryta jest taśmą odblaskową.
W najszerszym punkcie szerokość wynosi ok. 76 mm, a w najwyższym punkcie wysokość ok. 76 mm.
W zestawie znajdują się aluminiowe zaślepki rozszerzające się na końcach prętów.
2x aluminiowe rozpórki 13 mm i 17 mm (do kierownic innych niż oryginalne, regulowane dla idealnego dopasowania)
Końce pręta można wywiercić odpowiednio do każdego z tych rozmiarów.
Pasuje do każdego roweru ze standardową kierownicą typu hollow o średnicy 22 mm.
Po wykonaniu drobnych regulacji elementy te można przymocować do końców większości uchwytów poprzez wywiercenie otworu lub wykręcenie końcówki uchwytu.
Nie jest to konieczne w przypadku większości uchwytów posiadających już otwory końcowe.
Sprzedawane parami.
Solidna konstrukcja redukuje drgania i zapewnia wyraźniejszy obraz.
Możliwość regulacji w zakresie 360° dzięki przegubowi kulowemu.
Łatwa instalacja, instrukcja instalacji NIE jest dołączona.
Dane techniczne:
Stan: Część używana, 100% nowa
Materiał: aluminium obrabiane CNC
Wykończenie powierzchni: anodowane
Jednostka: Para
Typ: Lustro na koniec kierownicy
Wersja: Uniwersalny zamiennik
Przeznaczenie: Część zamienna
Kolor: czarny
Odcień szkła: Przezroczysty
Kształt lustra: Diament
Typ lustra: Wypukłe antyrefleksyjne
Ustawienie: Przegub kulowy
Obrót: Tak
Tuleje rozprężne: 13 mm/17 mm
Pasuje do kierownic: 22 mm
Powierzchnia szklana: ok. 124 mm x 83 mm
Miejsce montażu w pojeździe: Przód (lewa, prawa strona)
Pasuje do następujących modeli:
Uniwersalnie pasuje do większości 7/8"Kierownica (22 mm) o średnicy wewnętrznej 13-16 mm lub 17-19 mm, w zależności od adaptera. Proszę sprawdzić średnicę wewnętrzną swojej kierownicy.
Z tego powodu pasują do każdej kierownicy, pod warunkiem, że jej dętka jest pusta.
Ze względu na różnorodność akcesoriów kierownicy, może zajść konieczność wymiany śruby przelotowej na odpowiednią, np. wykorzystując oryginalną śrubę przelotową.
(Tabela zgodności ma charakter wyłącznie poglądowy!!!)
Porównaj uszkodzone urządzenie ze zdjęciem/rozmiarem, który udostępniliśmy, aby sprawdzić zgodność.
Zakres dostawy:
Para lusterek na końcach kierownicy, lewych i prawych
Notatka:
Produkt ten nie posiada certyfikatu i nie posiada znaku E ani homologacji.
Aby zabezpieczyć produkt przed wibracjami i luzowaniem, należy stosować blokadę gwintów bez podkładu.
Jeżeli pręty są nieco większe (np. 18 mm), rozetnij puszkę coli i wytnij dwa paski, które można owinąć wokół korków.
Niektóre rowery mają standardowo przyspawaną do kierownicy śrubę gwintowaną, a do dołączonych końcówek kierownicy może być potrzebna dłuższa śruba.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwę producenta pojazdu podaje się wyłącznie w celu identyfikacji produktu oferowanego jako akcesorium lub część zamienna i wyjaśnienia, do którego pojazdu oferowany produkt jest przeznaczony.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo żądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
24-godzinna fachowa obsługa online: Rozwiązujemy Twoje problemy z instalacją i produktem.