Opis
Cecha:
1) Zgodna z oryginalną specyfikacją fabryczną.
2) Idealne dopasowanie do oryginalnego samochodu.
3) Łatwa instalacja.
4 ) Stabilna wydajność, wysoka niezawodność.
Specyfikacja:
Stan: 100% nowy.
Kolor: jak pokazano
Typ: Regulator/filtr ciśnienia paliwa
Typ dopasowania: Bezpośrednia wymiana
Numer części producenta: Regulator filtra paliwa EFI lub LS Swap
Montaż:
Jest to popularne rozwiązanie w zakresie dostarczania paliwa w przypadku modernizacji z wtryskiem paliwa (EFI/FI) i przejścia na nowoczesne silniki, takie jak GM Silniki V8 Gen III i Gen IV o pojemności skokowej 4,8, 5,3, 6,0 i 6,2: LS1, LS2, LS3, L76, L98, L77, LY6, LFA, LZ1, LY2, L20, LH6, LS4, LSX itp. Powszechnie używane na LSX Swap używany. Nadaje się do podstawowego zasilania paliwem nowego LT1 DGI. Nie dla LT1 z lat 90.!
Zawartość dostawy:
Zespół filtra paliwa/regulatora ciśnienia paliwa.
Złączka przejściowa 6AN na wylot.
Złączka przejściowa 6AN na wlocie.
Złączka przejściowa 6AN do zwrotu.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu produktu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu
24-godzinny ekspert online: rozwiąż problemy z instalacją i produktem