Opis
Osłona EGR dla M9R DCi 2.0 Diesel Euro 4 & Euro 5 – Stal nierdzewna 304
Zgodność:
Pasuje do silników M9R wyprodukowanych w 2005 r. i nowszych (nie pasuje do silników Euro 6 wyprodukowanych w połowie 2017 r. i nowszych).
Pasuje do modeli takich jak:
-
Nissan: Serena, Bluebird Sylphy, X-Trail, Qashqai, Sentra, Teana
-
Renault: Clio, Koleos, Laguna, Latitude, Safrane, Megane III, Scenic, Fluence, Trafic
-
Opel/Vauxhall: Vivaro 2.0 CDTi z silnikiem M9R (nie dotyczy modeli z silnikiem Fiat 2.0L)

Dane techniczne:
-
Wykonane ze stali nierdzewnej 304 o grubości 1,5 mm, ciętej laserowo
-
Powierzchnia bębnowana zapewniająca gładkie krawędzie i lepsze uszczelnienie
-
Konstrukcja szczelinowa ułatwiająca montaż
-
Montuje się go pomiędzy rurą wydechową a chłodnicą EGR (patrz ilustracja).
-
Można go również stosować w tylnym przyłączu, obok turbosprężarki.
⚠️ Nie montować bezpośrednio na zaworze EGR., ponieważ może to prowadzić do zablokowania i przełączenia w tryb awaryjny
Uwaga dotycząca elektroniki:
Zamontowanie płytki powoduje zapalenie się kontrolki silnika (EML), ale nie uruchamia trybu awaryjnego. Wersja z otworem dałaby ten sam efekt, dlatego nie jest praktyczna.
Zalety osłony EGR:
-
Czystszy olej silnikowy – wydłuża żywotność silnika
-
Szybsza reakcja turbosprężarki – lepszy przepływ powietrza
-
Mniej osadów sadzy – czystszy układ dolotowy, lepsza wydajność silnika
-
Płynniejsze prowadzenie pojazdu – często również niższe zużycie paliwa
-
Mniej czarnego dymu – pomaga w przeglądzie pojazdu (TÜV)
-
Ochrona filtra DPF/FAP – dłuższe odstępy między regeneracjami
✅ Nadaje się wyłącznie do pojazdów z silnikiem Diesla.
praca & Gwarancja:
-
Powrót: Możliwe w ciągu 60 dni od otrzymania
-
Wsparcie: Wsparcie techniczne 24/7 – pomożemy w instalacji i odpowiemy na wszelkie pytania dotyczące produktu.