Opis
Zaślepka zaworu EGR pasująca do Forda Euro 3 Transit Connect Focus Mondeo 1.8 TDDI TDCi
Dziękuję za obejrzenie.
Wykonany jest ze stali nierdzewnej o grubości 1,5 mm. Został zmielony, aby był gładki i szorstki, co pomaga również w lepszym uszczelnieniu i usuwa wszelkie ostre krawędzie.
Zapewnia czystsze przyspieszenie przy niższych prędkościach, ponieważ zapobiega recyrkulacji spalin. Jeśli zawór EGR nie działa prawidłowo, poprawa w tych silnikach może być dość radykalna. Kontrolka silnika nie powinna się zaświecić (nigdy mi się to nie zdarzyło), więc nie wymaga dziury, dlatego jej nie wystawiam.
Szczelina ułatwiająca montaż. Wystarczy poluzować dwie śruby, wsunąć płytkę pomiędzy kolektor dolotowy a uszczelkę i dokręcić śruby. Wszystkie rury i złącze elektryczne (jeśli są) pozostają na swoim miejscu. Można też zamontować końcówkę kolektora wydechowego (o ile nie ma ona połączenia z pierścieniem zaciskowym, jakie posiadają niektóre modele), jednak śruby mogą być zardzewiałe.
Pasuje tylko do typu zaworu EGR Euro3 z pracą podciśnieniową pokazanego powyżej, a mianowicie:
Ford Connect 1.8 TDDi TDCi z 2002 roku. Należy pamiętać, że norma Euro 4 została wprowadzona dopiero w 2005 roku, ale niektóre modele Euro 3 były nadal w sprzedaży na początku 2007 roku.
Ford Focus MK1 1.8 TDDi TDCi 1998-2005
Ford Mondeo MK2, MK3 1996-2006
Zalety blokowania EGR
1. Czystszy olej silnikowy zapewnia dłuższą żywotność silnika.
2. Turbo uruchamia się szybciej i przy niższych prędkościach
3. Zapobiega osadzaniu się sadzy w kolektorze dolotowym i zaworach, które zmniejszają wydajność
4. Płynniejsza jazda i częste postoje, lepsza ekonomiczność
5. Pomóż przejść przegląd techniczny, podczas którego sprawdzany jest czarny dym
Zawartość dostawy
1x talerz
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
24-godzinni eksperci online: rozwiąż problemy z instalacją i produktami