Opis
Zaślepka zaworu EGR pasująca do 2.2L Freelander 2 Evoque TD4 TD4e SD4 eD4 Discovery SD4
Proszę przeczytać uważnie i sprawdzić zdjęcia, aby zobaczyć, czy masz ten sam silnik
Wykonany jest ze stali nierdzewnej o grubości 1,5 mm. Została wygładzona i ma chropowatą powierzchnię, co również pomaga zapewnić lepsze uszczelnienie i usuwa wszelkie ostre krawędzie. Szczeliny ułatwiają montaż, a zdjęcia pokazują, gdzie pasują.
Zapewnia czystsze przyspieszenie przy niższych prędkościach, ponieważ blokuje recyrkulację spalin.
Freelandery można całkowicie zablokować do końca 2009 roku. Od 2010 r. są zgodne z normą Euro5, więc jest zainstalowany EML (używają innego oprogramowania niż Fordy).
Pasuje: Tylko pokazany silnik PSA DW12 2.2L.
Mondeo 2.2L TDCi
Freelander 2 TDi SDi eDi
Evoque tylko z silnikiem 2,2 l PSA (nie pasuje do późniejszego silnika Ingenium 2,0 l).
Jaguar XJ (X351) 2009 MODAL ON. (Nie pasuje do późniejszego silnika Ingenium 2.0L).
Łatwa w montażu osłona, mieści się pomiędzy zaworem EGR a rurą recyrkulacji spalin i nie ma potrzeby demontażu EGR ani rury recyrkulacji, aby go zamknąć, 5 -10 minut pracy. Zdejmij pokrywę silnika. Wystarczy poluzować dwie nakrętki (ale ich nie zdejmować), wsunąć płytkę i ponownie dokręcić nakrętki. Nie zawsze instaluje się nową uszczelkę.
Zalety blokowania EGR:
1. Czystszy olej silnikowy zapewnia dłuższą żywotność silnika.
2. Turbo uruchamia się szybciej i przy niższych prędkościach
3. Zapobiega osadzaniu się sadzy w kolektorze dolotowym i zaworach, co zmniejsza wydajność
4. Płynniejsza jazda
5. Mniej dymu, dzięki czemu pojazd przechodzi przegląd ogólny
6. DPF pozostaje dłużej czysty, a co za tym idzie rzadsza regeneracja
NIE pasuje do silników 2.0L serii L. Nie pasuje również do silników BMW.
Zawartość dostawy
1x płyta
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo do aby poprosić o zwrot w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
24-godzinni eksperci online: rozwiąż problemy z instalacją i produktem