Opis
Regulator napięcia prostownika 1920028 do New Holland L779D 4-203 1980-1984 L445
Nadaje się do:
OEM: 1920028
OEM: 1916721
OEM: 1907944
Do Clark Ranger 668 1965-1972
Do Clark Ranger 666 1965-1972
Do Clark Ranger 664 1965-1972
Do Clark Ranger 662 1965-1972
Dla Clarka 667 1971-1980
Do Clarka 666B 1971-1980
OEM: 191-0574
OEM: 191-0683
OEM: 191-0732
OEM: 191-0844
OEM: 191-1233
Dla Onan DEC220 1965-1981
Dla Onan DEC330 1965-1981
Dla Onan DEG242 1965-1981
Dla Onan DEG363 1965-1981
Do Onan DEH242 1965-1981
Do Onan DEH363 1965-1981
Do Onan DWJ135DKU 1966-1979
Do Onan EEF220 1965-1981
Do Onan EEF330 1965-1981
Do Onan EK240 1965-1981
Do Onan EK300 1965-1981
Do Onan EM240 1965-1981
Do Onan EM300 1965-1981
Dla Onan WA F-817 1965-1981
Dla Onan WE884 1966-1976
OEM: 8V23508509
OEM: 271347
OEM: 23570335
OEM: 235085
OEM: 00271347
Do New Holland L779D 4-203 1980-1984
Do New Holland L779 1980-1984
Do New Holland L778D 3-192 1976-1980
Do New Holland L778 3-192 1976-1980
Do New Holland L775D F3L912 1973-1985
Do New Holland L775 V465D 1974-1984
Do New Holland L555 4-108 1984-1987
Do New Holland L451 F2L511D 1983-1985
Do New Holland L445 VH4D 1975-1982
Do New Holland L445 F2L511D 1975-1982
Do New Holland L425 VH4D 1976-1983
Do New Holland L35 VG4D 1972-1984
Do New Holland L325 K582S 1977-1983
OEM: 10A31126
OEM: 30-3203433
OEM: 40-2501404
Do białego ciągnika 2-135 6-478 SILNIK 1979-1982
Do białego ciągnika 2-155 6-478 SILNIK 1979-1982
Do białego ciągnika 2-180 3208 SILNIK 1978-1982
Do białego ciągnika 4-210 3208 SILNIK 1979-1982
Do białego ciągnika 4-150 3208 SILNIK 1979-1982
OEM: 71004406
OEM: 71005204
OEM: 73067061
Do silnika Allis Chalmers 816 248 1970-1980
Do silnika Allis Chalmers 816 4.248 1970-1975
Do silnika Allis Chalmers 840 248 1970-1972
Do silnika Allis Chalmers 840 433 1970-1983
Do silnika Allis Chalmers 840 649 1970-1983
Do silnika Allis Chalmers 840 4.248 1970-1972
Do silnika Allis Chalmers 940 649 1970-1983
Do silnika Allis Chalmers 940 433 1970-1983
OEM: 1049561M91
Do Massey Ferguson MF-655 1973-1979
Do silnika Massey Ferguson 711 VH4D 1974-1976
Do silnika Massey Ferguson 711B VH4D 1974-1976
Do silnika Massey Ferguson 811 4-107 z lat 1974-1976
OEM: 30-00306-05
OEM: 30-00306-04
OEM: 30-00306-03
OEM: 30-00306-02
OEM: 30-00306-01
OEM: 30-00306-00
OEM: 30-00305-01
Do nośników serii UDG OM636 1986
Do nośników serii UDG OM636 1986
Do serii Carrier UDG CT4-114 V1902 1984-UP
Do serii Carrier UDG CT4-114 V1902 1984-UP
Do serii Carrier UDE OM636 1986
Do serii Carrier UDE OM636 1986
Do serii Carrier UDE CT4-114 V1902 1986
Do serii Carrier UDE CT4-114 V1902 1986
Do Carrier UDE Series 4.108 1986
Dla Carrier UDE Series 4.108 1986
Do Carrier TDS-225 N2-7U-0 A 1980-UP
Do Carrier TDS-225 N2-7U-0 A 1980-UP
Do Carrier TDS-185 N2-7U-0 AB 1981-UP
Do Carrier TDS-185 N2-7U-0 AB 1981-UP
Do Carrier TDS-145 N2-7U-0 AB 1981-UP
Do Carrier TDS-145 N1-7U-0 AB 1981-UP
Dla Carrier TDS od 1980 r.
Do Carrier TDB-225 N-70-0 A 1980-UP
Do Carrier TDB-185 N0-7U-0 AB 1981-UP
Do Carrier TDB-185 N0-7U-0 AB 1981-UP
Do Carrier TDB-145 N0-7U-0 AB 1981-UP
Do Carrier TDB 1980-UP
Do Carrier Silverhawk Plus CT3-52 ZB600 od roku produkcji 1984
Do Carrier Silverhawk Magnum CT3-52 ZB600 1986
Do Carrier Silver Hawk TDB-22 od roku produkcji 1980
Do Carrier Silver Hawk Plus Fuel Miser TDB-185 N2-7C-D N4-7C-D od 1984 r.
Do Carrier Silver Hawk Plus Fuel Miser TDB-185 N2-7C-C 1984-UP
Do Carrier Silver Hawk Plus Fuel Miser TDB-185 N0-7C-D 1984-UP
Do Carrier Silver Hawk Plus Fuel Miser TDB-185 N0-7C-C 1984-UP
Do Carrier Silver Hawk Plus Fuel Miser TDB-145 N1-7C-D 1984-UP
Do Carrier Silver Hawk Plus Fuel Miser TDB-145 N1-7C-C N2-7C-C od 1984 r.
Do Carrier Silver Hawk Plus Fuel Miser TDB-145 N0-7C-D 1984-UP
Do Carrier Silver Hawk Plus Fuel Miser TDB-145 N0-7C-C 1984-UP
Do Carrier NDT-40 4.108 1986-UP
Do Carrier NDS-40 4.108 1986-UP
Do Carrier NDS-40 2N6 od 1980 r.
Do Carrier NDS-40 2N2 od 1980 r.
Do Carrier NDJ-40 CT4-114 V1902 1986-UP
Do Carrier NDJ-40 4.108 1986-UP
Do Carrier NDF-40 CT4-114 V1902 1986-UP
Do silnika Carrier NDE-40 4.108 1986-UP
Dla Carrier NDB-40 4.108 1986-UP
Dla Carrier Eagle Plus CT4-134 V2203-TV 1986
Do Carrier Eagle Plus CT4-134 V2203-DI 1986
Do Carrier Eagle Plus CT4-134 V2203 1986
Do Carrier Eagle Plus CT4-114 V1902-DI 1986
Do Carrier Eagle Plus CT4-114 V1902 1986
Do silnika Barber Green SA150 VC-301 z lat 1972-1973
Do silnika Barber Green SA190 VDT-407 z lat 1970-1973
Do silnika Barber Green SB140 VC-301 z lat 1972-1973
Do silnika Barber Green SB170 VDT-407 z lat 1970-1973
Do dystrybutora betonu CASE T50 1970-1974
Dla Teledyne Wisconsin V461D od 1979 r.
Dla Teledyne Wisconsin V465D od 1979 r.
Dla Teledyne Wisconsin VF4D od 1979 r.
Do modelu Timberjack 207D od roku modelowego 1968
Do modelu Timberjack 209D od roku modelowego 1968
Do Timberjacka 215 od roku modelowego 1968
Do Timberjacka 217 od roku modelowego 1968
Do modelu Timberjack 217D od roku modelowego 1968
Do modelu Timberjack 217DM od roku modelowego 1968
Do Timberjacka 217DP od roku modelowego 1968
Dla Timberjacka 217PM 1968-UP
Do Timberjacka 225 od roku modelowego 1968
Do Timberjacka 225D od roku modelowego 1968
Do modeli Timberjack 230 od 1968 r.
Do Timberjacka 230D od roku modelowego 1968
Do Timberjack 230DG od roku modelowego 1969
Do Timberjacka 230DM od roku modelowego 1968
Do Timberjacka 230DP od roku modelowego 1968
Do modeli Timberjack 240 od 1968 r.
Do Timberjacka 325 od roku modelowego 1968
Do modeli Timberjack 350 od 1968 r.
Do Timberjack 360G od roku modelowego 1969
Do Timberjack 360GG od roku modelowego 1969
Do modeli Timberjack 360T od 1969 r.
Do Timberjack 360TC od roku modelowego 1968
Do Timberjacka 360TG od roku modelowego 1969
Do Timberjacka 380GP od roku modelowego 1968
Do Timberjacka 404GP od 1968 r.
Do Timberjack 450CP od roku modelowego 1968
Dla Delco: 1920028
Dla Forda: D2JL-10346-AB
Dla John Deere: AT41069, SE501356
Do Prestolite: 110-100, 110-112, 110-146, 110-147, 110-154, 110-155, 110-157, 110-161, 110-175, 110-192, 110-214, 110-38, 110-448, 110-478, 110-54, 110-55, 110-56, 110-69, 110-75, 110-91, 105-101, 105-151, 105-29, 105-43, 105-51, 105-63, 65-81
Dla modeli Motoroli: 5-101, 5-151, 5-29, 5-43, 5-51, 5-63, 8RF2011A, R3-3, R30N2, R3WC1, R3WE1, 10-100, 10-112, 10-146, 10-154, 10-155, 10-157, 10-161, 10-192, 10-214, 10-54, 10-55, 10-56, 10-69, 10-75, 10-91, 8AR2001, 8AR2002, 8AR2004, 8AR2004S, 8AR2005, 8AR2006, 8AR2007 8AR2008, 8AR2009, 8AR2014F, 8AR2014FA, 8AR2014G, 8AR2015K, 8AR2016K, 8AR2017F, 8AR2018F, 8AR2019F, 8AR2022F, 8AR2023K, 8AR2024F, 8AR2033F, 8AR2037F, 8AR2041F, RA12N451, RA12N451D, RA12N451T, RA12N452, RA12N453, RA12N550, RA12N550D, RA12N600, RA12N600D, RA12N600T, RA12N601, RA12NON450, RA12NON451, RA12NWC451, AM06012
Dla Lestera: 7365, 7369, 7375, 7380, 7383, 7397, 7431, 8792, 8806
Pakiet zawiera:
1x regulator prostowniczy
Notatka:
Przed zakupem porównaj liczbę pinów i złączy ze starą częścią.
Oznaki wskazujące na konieczność wymiany regulatora:
W zależności od miejsca montażu, regulator-prostownik może łatwo się przegrzewać. Inną przyczyną uszkodzenia regulatora-prostownika jest akumulator. Połączenia uziemiające są kluczowe dla prawidłowego napięcia. Nieprawidłowe napięcie może spowodować przegrzanie regulatora-prostownika. Słabe połączenia uziemiające, skorodowane zaciski akumulatora lub luźne bądź wadliwe połączenia akumulatora również mogą prowadzić do błędów napięcia.
Ogólnie rzecz biorąc, prostownik regulatorowy może ulec awarii na dwa sposoby:
Pierwszy problem dotyczy przepalonych diod, które prowadzą do rozładowania akumulatora. Objawy takie jak słabe światło reflektorów i trudności z rozruchem mogą sugerować uszkodzenie akumulatora. Zaleca się jednak sprawdzenie napięcia woltomierzem, zamiast polegać wyłącznie na objawach.Jeśli napięcie spadnie poniżej 13 V, motocykl rozładuje akumulator, a silnik w końcu zgaśnie. Sprawdź również, czy nie występują słabe połączenia i korozja – to również może powodować problemy z napięciem.
Inną możliwą przyczyną jest przepalony regulator napięcia. W takim przypadku prostownik regulatora nie jest w stanie regulować napięcia, co prowadzi do przeładowania akumulatora. Woltomierz jest również pomocny w diagnostyce. Odczyty powyżej 17 woltów zazwyczaj wskazują, że prostownik regulatora nie przetwarza prawidłowo nadmiaru energii. To przepięcie może spowodować, że reflektory będą świecić bardzo jasno, a w końcu się przepalą.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwę producenta pojazdu podaje się wyłącznie w celu identyfikacji produktu oferowanego jako akcesorium lub część zamienna i wyjaśnienia, do którego pojazdu oferowany produkt jest przeznaczony.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo żądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
24-godzinna fachowa obsługa online: Rozwiązujemy Twoje problemy z instalacją i produktem.