Opis
CECHY:
-Wysoka jakość i wysoka wydajność kosztowa.
-Nadaje się do wymiany uszkodzonego.
-Wykonane z wysokiej jakości materiału, o dużej twardości i trwałości .
-Wyśmienita jakość wykonania, sprawi, że Twój motocykl będzie bardziej atrakcyjny.
-Zdecydowanie zaleca się profesjonalną instalację.
-Instrukcja instalacji NIE jest dołączona.
SPECYFIKACJE:
Stan: rynek wtórny, 100% nowy
Materiał: metal i plastik
Kolor: Patrz zdjęcia
Umiejscowienie na pojeździe: Lewy
Typ: Stacyjka
Ilość przewodów: 2
Ilość złączy: 2
Ilość pinów: 2
Zewnętrzna średnica gwintu przekrój: 23 mm
Średnica zewnętrzna korpusu wyłącznika głównego: 36 mm
Głębokość odcinka gwintowanego: 9 mm
Całkowita głębokość wyłącznika: 43 mm
NUMERY REFERENCYJNE:
35010-111-671
35010-028-010
35100-324-761
35100-324-760
MONTAŻ:
Pasuje do Hondy CB125, CB 125, CB-125, CB125S, CB125-S, 1973-1975
Pasuje do Hondy CL100, CL 100, CL-100, CL100S, CL100-S, Scrambler 100, 1970 - 1973
Pasuje do Hondy CL125, CL 125, CL-125, CL125S, CL125-S, Scrambler 125, 1973 - 1974
Pasuje dla Hondy CL70, CL 70, CL-70, Scrambler 70, 1970 - 1972
Pasuje do Hondy CL90, CL 90, CL-90, Scrambler 90, 1967 (prawdopodobnie. wszystkie lata)
Pasuje do Hondy S90, S 90, S-90, Super 90, 1965 (prawdopodobnie wszystkie lata)
Pasuje do Hondy SL100, SL 100, SL-100, Motosport 100, 1970 - 1973
Pasuje do Hondy SL125, SL 125, SL-125, Motorsport 125, 1971 - 1973
Pasuje do Hondy XL100, XL 100, XL-100, 1974 - 1976
(Tabela kompatybilności jest używana TYLKO Odniesienie!!!)
(Porównaj z uszkodzonym urządzeniem i zdjęciem, które udostępniliśmy w celu podjęcia decyzji.)
PAKIET ZAWIERA:
1x Blokada wyłącznika zapłonu
2x klucz
UWAGA:
Należy pamiętać, że ta część nie jest częścią oryginalną, ale częścią posprzedażną.
Proszę sprawdzić Przed zakupem sprawdź szczegóły i rozmiar pasuje do Twojego roweru, czy nie.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo aby poprosić o zwrot w ciągu 60 dni od otrzymania produktu
24-godzinny ekspert online: Rozwiąż problemy z instalacją i produktem