Opis
Uniwersalne siedzisko Cafe Racer, siedzisko Retro, podstawa pod siedzisko Vintage Cushion, siodło Scrambler
CECHY CHARAKTERYSTYCZNE:
Piękna, profesjonalnie wykonana ławka do przebudowy scramblera lub cafe racera.
Siodełko z płaskim garbem oferuje klasyczny styl i nadaje rowerowi wygląd vintage.
Podstawa siedziska gwarantuje idealne dopasowanie, nie uszkadzając lakieru.
Dopasowanie uniwersalne, nie dotyczy konkretnego modelu roweru. Zmierz swój rower, aby sprawdzić, czy pasuje.
To siedzenie idealnie nadaje się do customowych scramblerów, flat trackerów i wielu innych customowych modeli.
Instrukcja NIE jest dołączona, zdecydowanie zaleca się montaż przez profesjonalistę.
DANE TECHNICZNE:
Stan: nowy, 100% zamiennik
Przeznaczenie: Modyfikacja/Rozszerzenie
Materiał: skóra ekologiczna + miękka pianka
Wykończenie: skóra ekologiczna
Typ: Miejsca siedzące & pokrowce na siedzenia
Styl: Cafe Racer
Kolor: Zobacz zdjęcia
Masa
- Wysokość całkowita (wliczając garb): ok. 105 mm
- Szerokość przodu: ok. 160 mm (mierzona wewnątrz)
- Długość siedziska (wraz z garbem): ok. 320 mm
- Długość siedziska (bez garbu): ok. 530 mm
- Maksymalna szerokość (środek): ok. 255 mm (mierzona wewnątrz)
MONTAŻ:
Uniwersalne dopasowanie do wielu płaskich trackerów i custom scramblerów; nie jest to specyfikacja konkretnego modelu. Zmierz swój rower i sprawdź, co pasuje najlepiej, np. ::
Pasuje do serii Honda CB, takich jak CB125 CB175 CB200 CB350 CB360 CB400 CB450 CB500 CB550 CB650 CB750
Pasuje do serii Honda CL, takich jak CL100 CL125S CL175 CL200 CL350 CL360 CL450
Pasuje do serii Honda CG jako CG125
Pasuje do Kawasaki KZ Z TR W KZ400 KZ550 K750 Z650 W650 S1 H1
Pasuje do serii Suzuki GT ST GR GS GSX X6 TU
Pasuje do Yamaha SR125 SR250 SR400 SR500 XJ550 XJ650 XS650 RD350
Pasuje do BMW serii R R45 R65 R75 R80 R100
Pasuje do Ducati Scrambler/Bevel 250 350
(Przed zakupem proszę porównać wymiary!)
ZAWARTOŚĆ PAKIETU:
1x miejsce siedzące
UWAGA:
W celu montażu należy zdemontować lub zmodyfikować błotnik, ponieważ rury ramy znajdują się zbyt wysoko pomiędzy elementami.
Będziesz musiał również samodzielnie zaprojektować punkty mocowania.
Do montażu ławki zalecamy użycie podstawy ławki.
Może wymagać kilku modyfikacji, aby dopasować go do motocykla.
CECHY CHARAKTERYSTYCZNE:
Piękna, profesjonalnie wykonana ławka do przebudowy scramblera lub cafe racera.
Siodełko z płaskim garbem oferuje klasyczny styl i nadaje rowerowi wygląd vintage.
Podstawa siedziska gwarantuje idealne dopasowanie, nie uszkadzając lakieru.
Dopasowanie uniwersalne, nie dotyczy konkretnego modelu roweru. Zmierz swój rower, aby sprawdzić, czy pasuje.
To siedzenie idealnie nadaje się do customowych scramblerów, flat trackerów i wielu innych customowych modeli.
Instrukcja NIE jest dołączona, zdecydowanie zaleca się montaż przez profesjonalistę.
DANE TECHNICZNE:
Stan: nowy, 100% zamiennik
Przeznaczenie: Modyfikacja/Rozszerzenie
Materiał: skóra ekologiczna + miękka pianka
Wykończenie: skóra ekologiczna
Typ: Miejsca siedzące & pokrowce na siedzenia
Styl: Cafe Racer
Kolor: Zobacz zdjęcia
Masa
- Wysokość całkowita (wliczając garb): ok. 105 mm
- Szerokość przodu: ok. 160 mm (mierzona wewnątrz)
- Długość siedziska (wraz z garbem): ok. 320 mm
- Długość siedziska (bez garbu): ok. 530 mm
- Maksymalna szerokość (środek): ok. 255 mm (mierzona wewnątrz)
MONTAŻ:
Uniwersalne dopasowanie do wielu płaskich trackerów i custom scramblerów; nie jest to specyfikacja konkretnego modelu. Zmierz swój rower i sprawdź, co pasuje najlepiej, np. ::
Pasuje do serii Honda CB, takich jak CB125 CB175 CB200 CB350 CB360 CB400 CB450 CB500 CB550 CB650 CB750
Pasuje do serii Honda CL, takich jak CL100 CL125S CL175 CL200 CL350 CL360 CL450
Pasuje do serii Honda CG jako CG125
Pasuje do Kawasaki KZ Z TR W KZ400 KZ550 K750 Z650 W650 S1 H1
Pasuje do serii Suzuki GT ST GR GS GSX X6 TU
Pasuje do Yamaha SR125 SR250 SR400 SR500 XJ550 XJ650 XS650 RD350
Pasuje do BMW serii R R45 R65 R75 R80 R100
Pasuje do Ducati Scrambler/Bevel 250 350
(Przed zakupem proszę porównać wymiary!)
ZAWARTOŚĆ PAKIETU:
1x miejsce siedzące
UWAGA:
W celu montażu należy zdemontować lub zmodyfikować błotnik, ponieważ rury ramy znajdują się zbyt wysoko pomiędzy elementami.
Będziesz musiał również samodzielnie zaprojektować punkty mocowania.
Do montażu ławki zalecamy użycie podstawy ławki.
Może wymagać kilku modyfikacji, aby dopasować go do motocykla.