Opis
Cewka magnetyczna stojana + regulator napięcia + zespół uszczelniający do Daytona 675, 675R & SE 2006–2012
Cechy:
Wykonane z wysokiej jakości materiału przewodzącego magnetycznie, aby zminimalizować straty magnetyczne.
Komputerowo sterowane nawijanie w celu optymalizacji jakości okablowania miedzianego
Wyższa jakość podzespołów elektrycznych.
Znacznie zwiększa niezawodność i trwałość w porównaniu ze standardowymi urządzeniami.
Wysokiej jakości izolowane przewody przewodzące zapewniają lepszą odporność na ścieranie i ciepło.
Prostowniki wykonane z najwyższej jakości materiałów laminowanych o właściwościach przewodzących prąd elektryczny.
Udoskonalone funkcje radiatora i ładowania.
Bezpośrednia wymiana oryginalnego urządzenia.
Gotowy do podłączenia, montaż bezpośredni, instrukcja NIE jest dołączona.
Dane techniczne:
Stan: nowy, 100% zamiennik
Typ: Stojan + regulator + uszczelka
Inne specyfikacje:
Kontroler:
Liczba pinów: 7 (3+4)
Liczba przewodów: 7
Liczba wtyczek: 2
ID terminala:
Żółty (3) – Cewka zasilająca
Czerwony (2) – Bateria
Czarny (2) - GND
Numer części:
Zespół stojana: T1300039
Prostownik, regulator: T1300823
Uszczelka pokrywy generatora: T1260262
Pasuje do następujących modeli:
Istnieją dwa różne modele Daynata 675/R; ten zestaw pasuje wyłącznie do podwozi o numerach od 381275 do 564947.
Pasuje do Daytona 675 2006–2012
Pasuje do Daytona 675 R 2011–2012
Pasuje do Daytona 675 SE 2011
(Tabela zgodności ma charakter wyłącznie poglądowy!!!)
(Proszę porównać go z uszkodzonym urządzeniem i udostępnionym przez nas zdjęciem, aby ułatwić podjęcie decyzji o instalacji.)
Pakiet zawiera:
1 x cewka stojana
1 x regulator prostowniczy
1 x uszczelka generatora
(Dokładnie taki jak na zdjęciu.)
Notatka:
Przed zainstalowaniem nowego prostownika regulatora stojana:
Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane połączenia na stojanie i regulatorze/prostowniku.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione kable.
Do wszystkich połączeń należy stosować smar dielektryczny odporny na wysokie temperatury.
Nasz stojan/regulator może używać innego kodu koloru kabla niż oryginalny.
Wszystkie przewody należy zainstalować we właściwej kolejności. Nie należy zmieniać żadnej konfiguracji okablowania.
Ten stojan jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik wtykowy i powinien być używany w ten sposób.
Przy wkręcaniu statora należy zawsze stosować masę zabezpieczającą.
Jeżeli nasz stojan zawiera cewkę odbiorczą, podczas montażu należy zawsze zapewnić odpowiednią szczelinę powietrzną.
Otrzymasz dokładnie to, co widzisz na zdjęciach. W razie wątpliwości, prosimy o porównanie naszego produktu z oryginalną częścią.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celu wskazania zamierzonego zastosowania oferowanego produktu jako akcesorium lub części zamiennej i wyjaśnienia, do którego pojazdu oferowany produkt jest odpowiedni.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo żądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
Ekspert online dostępny 24 godziny na dobę: Rozwiąż swoje problemy z instalacją i produktem
