Street Triple 675R 2009-2012 Prostownik regulatora stojana z uszczelką

viprhSKU: M550-C248~d1

Cena:
Cena specjalna338,88 PLN

Opis

Stojan cewki magnetycznej + regulator napięcia + zespół uszczelniający do Daytona/Street Triple 675/675 R 2008–2012

Cechy:
1. Wykonane z wysokiej jakości materiału przewodzącego magnetycznie, aby zminimalizować straty magnetyczne.
2. Komputerowo sterowane nawijanie w celu optymalizacji jakości okablowania miedzianego
3. Wyższa jakość podzespołów elektrycznych.
4. Znacznie zwiększa niezawodność i trwałość w porównaniu do standardowych urządzeń.
5. Wysokiej jakości izolowane przewody przewodzące zapewniają lepszą odporność na ścieranie i ciepło.
6. Prostownik wykonany z najwyższej jakości materiałów laminowanych przewodzących prąd elektryczny.
7. Ulepszone funkcje radiatora i ładowania.
8. Bezpośrednia wymiana oryginalnego urządzenia.
9. Gotowy do użycia, montaż bezpośredni, instrukcja NIE jest dołączona.

Dane techniczne:
Stan: nowy, 100% zamiennik
Typ: Stojan + regulator + uszczelka

Numer części:
Stojan alternatora: T1300039
Zestaw, mostek regulatora/kabel połączeniowy: T1301234
Zestaw, kontroler: T1300570
REGULATOR/PROSTOWNIK 50A: T1300675
Uszczelka pokrywy alternatora: T1260262

Pasuje do następujących modeli:
Istnieją dwa różne modele Daynata 675/R; ten zestaw pasuje wyłącznie do pojazdów o numerach VIN zaczynających się od 381274.
Pasuje do Daytona 675 2008–2012
Pasuje do Daytona 675 R 2011–2012

Istnieją dwa różne modele Street Triple 675/R. Ten zestaw pasuje wyłącznie do numerów podwozi do 560476.
Pasuje do Street Triple 675 2008–2012
Pasuje do Street Triple 675R 2009–2012

(Tabela zgodności ma charakter wyłącznie poglądowy!!!)
(Proszę porównać go z uszkodzonym urządzeniem i udostępnionym przez nas zdjęciem, aby ułatwić podjęcie decyzji o instalacji.)

Pakiet zawiera:
1 x cewka stojana
1 x regulator prostowniczy
1 x uszczelka generatora

(Dokładnie taki jak na zdjęciu.)

Notatka:
Przed zainstalowaniem nowego prostownika regulatora stojana:

Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane połączenia na stojanie i regulatorze/prostowniku.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione kable.
Do wszystkich połączeń należy stosować smar dielektryczny odporny na wysokie temperatury.
Nasz stojan/regulator może używać innego kodu koloru kabla niż oryginalny.
Wszystkie przewody należy zainstalować we właściwej kolejności. Nie należy zmieniać żadnej konfiguracji okablowania.
Ten stojan jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik wtykowy i powinien być używany w ten sposób.
Przy wkręcaniu statora należy zawsze stosować masę zabezpieczającą.
Jeżeli nasz stojan zawiera cewkę odbiorczą, podczas montażu należy zawsze zapewnić odpowiednią szczelinę powietrzną.

Otrzymasz dokładnie to, co widzisz na zdjęciach. W razie wątpliwości, prosimy o porównanie naszego produktu z oryginalną częścią.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celu wskazania zamierzonego zastosowania oferowanego produktu jako akcesorium lub części zamiennej i wyjaśnienia, do którego pojazdu oferowany produkt jest odpowiedni.

Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo żądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
Ekspert online dostępny 24 godziny na dobę: Rozwiąż swoje problemy z instalacją i produktem

Możesz też polubić

Niedawno oglądane