Opis
Zespół piasty i bębna do przyczepy. Do hamulców elektrycznych lub hydraulicznych. Pasuje do osi Dexter EZ Lube o pojemności 3,5 tys. cali sześciennych i osi Easy Grease w przyczepie. Zawiera łożysko wewnętrzne (L68149) i bieżnię, łożysko zewnętrzne (L44649) i bieżnię, uszczelkę smarową, korek smarowy i nakrętki kół.
Cechy:
Zespół piasty i bębna przyczepy tworzy powierzchnię, na której klocki hamulcowe mogą się opierać po naciśnięciu hamulca.
Kompatybilny z elektrycznymi i hydraulicznymi hamulcami bębnowymi
Korek smarowy, kompatybilny ze środkami Dexter EZ Lube i e-trailer Easy Grease, umożliwia szybkie i łatwe smarowanie łożysk.
Zdejmij gumową zatyczkę, aby uzyskać dostęp do złączki Smarowniczki na wrzecionie – nie ma potrzeby demontażu piasty.
Solidna konstrukcja z żelaza
Wzbogacona cynkiem farba na bębnie zwiększa trwałość.
Ocynkowane śruby są odporne na korozję
Zespół piasty i bębna jest łatwy w montażu – nie ma potrzeby uszczelniania łożysk.
Smar wielofunkcyjny z kompleksem litowym zapewnia smarowanie łożysk.
Zakres dostawy obejmuje łożyska, bieżnie, uszczelkę smarową, korek smarowy i nakrętki kół.
Certyfikaty QAI i CSA
Dane techniczne:
Zastosowanie: osie przyczep Dexter EZ Lube i etrailer Easy Grease o udźwigu 3500 funtów z wrzecionami nr 84
Kompatybilny ze standardowymi osiami większości producentów, w tym Dexter, Lippert (LCI) i AL-KO
Rzeczywiste wymiary bębna: 10" Średnica x 2-1/2" Szerokość
Działa z 10" Zespół hamulcowy
Rozstaw śrub: 5 na 4-1/2"
Śruby kół: 1/2" Średnica x 1-1/4" długi
Średnica kołnierza korka smarowego: 1,99"
Nośność: 1750 funtów
Informacje o łożyskach, bieżniach i uszczelnieniach
Przechowywanie (w zestawie)
Wkład suportu: L68149 (1,378" (Średnica wewnętrzna)
Magazyn zewnętrzny: L44649 (1,063" (Średnica wewnętrzna)
Wyścigi (w zestawie)
Pierścień wewnętrzny: L68111
Pierścień zewnętrzny: L44610
Uszczelka smarowa (w zestawie): 58846
Średnica wewnętrzna: 1719"
Średnica zewnętrzna: 2565"
Dokładnie przetestowane pod kątem bezpieczeństwa
Ten zespół piasty i bębna spełnia wymagania certyfikacyjne Kanadyjskiego Stowarzyszenia Normalizacyjnego (CSA). CSA ustanawia normy, których zgodność gwarantuje bezpieczeństwo i wysoką jakość produktu. Zespół ten przeszedł szczegółowe testy mierzące drogę hamowania. Został on również przetestowany przez QAI pod kątem skuteczności hamowania w kompletnym pojeździe oraz w warunkach rzeczywistych, aby zapewnić najbardziej realistyczne warunki dla codziennych kierowców.
Zgodny z EZ Lube i Easy Grease zespół zapewniający łatwe smarowanie
Korek smarowy w tym zespole piasty i bębna został specjalnie zaprojektowany do stosowania z osią Dexter EZ Lube lub eTrailer Easy Grease, aby ułatwić i przyspieszyć smarowanie łożysk. Wystarczy zdjąć korek smarowy, podłączyć smarownicę do portu Zerk na końcu wrzeciona i wstrzyknąć smar. Smar łatwo dotrze do łożysk wewnętrznych i zewnętrznych. To nie tylko ułatwia smarowanie łożysk, ale także pomaga zapobiegać korozji piasty, ponieważ można smarować łożyska bez konieczności demontażu całego zespołu.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo żądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
Ekspert online dostępny 24 godziny na dobę: Rozwiąż swoje problemy z instalacją i produktem