Opis
Regulator prostowniczy 5-żyłowy, odpowiedni do silników Mercury Mercruiser F25 F30 F40 F50 F60 o mocy 25–60 KM
Cechy:
Jakość OEM, bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Idealnie dopasowane i gotowe do montażu.
Przy montażu dławika kablowego należy zawsze stosować środek uszczelniający.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Instrukcja NIE jest dołączona.
Uwaga:
Ten kontroler nie nadaje się do akumulatorów litowo-jonowych! Akumulator lub inne elementy elektryczne mogą ulec uszkodzeniu!
Dane techniczne:
Stan: nowy, 100% zamiennik
Ilość: 1 sztuka
Typ: Prostownik
Wymiary:
Długość: 84 mm
Szerokość: 65 mm/2,56 cala
Wysokość: 25 mm
Odległość między otworami montażowymi: 69,8 mm
Dalsze specyfikacje:
Liczba przewodów: 5
Liczba wtyczek: 2 (2)
Liczba pinów: 5
Przed zakupem porównaj liczbę pinów z liczbą pinów w starym egzemplarzu.
Dostępne są dwa rodzaje prostowników: 5-żyłowy i 6-żyłowy. Upewnij się, że potrzebujesz prostownika 5-żyłowego.
Schemat obwodu:
Czarne tło
Żółty AC
Żółty AC
Czerwona bateria
Szary – Dzień (Numer)
Numer części:
854514T1
883071T1
Pasuje do marki/modelu/roku:
W przypadku silników zaburtowych 4-suwowych:
Pasuje do Mercury Mercruiser F25 25 KM
Pasuje do Mercury Mercruiser F30 30 KM
Pasuje do Mercury Mercruiser F40 40 KM
Pasuje do Mercury Mercruiser F50 50 KM
Pasuje do Mercury Mercruiser F60 60 KM
(Tabela zgodności ma charakter wyłącznie poglądowy!!!)
(Proszę porównać go z uszkodzonym urządzeniem i udostępnionym przez nas zdjęciem, aby ułatwić podjęcie decyzji o instalacji.)
Pakiet zawiera:
1x prostownik 5-żyłowy
Notatka:
Oznaki wskazujące na konieczność wymiany regulatora:
W zależności od położenia prostownika regulatora napięcia, element ten może łatwo się przegrzać. Inne przyczyny uszkodzenia prostownika regulatora napięcia w akumulatorze są istotne dla prawidłowego napięcia; jeśli napięcie jest nieprawidłowe, prostownik regulatora napięcia może się przegrzać. Nieprawidłowe uziemienie, skorodowane zaciski akumulatora oraz wadliwe lub luźne połączenia akumulatora również mogą prowadzić do nieprawidłowego napięcia.
Istnieją dwa główne powody, dla których prostownik regulatora może ulec awarii:
Pierwszy problem dotyczy przepalonej diody, co prowadzi do rozładowania akumulatora. Objawy takie jak przygasanie reflektorów i problemy z rozruchem sprawiają, że łatwo założyć, że napięcie należy sprawdzić woltomierzem, zamiast polegać wyłącznie na objawach. Gdy napięcie spadnie poniżej 13 V, motocykl zacznie rozładowywać akumulator, a silnik w końcu zgaśnie. Sprawdź zaciski pod kątem oznak korozji.
Innym rodzajem usterki jest przepalony regulator napięcia, w którym prostownik nie jest w stanie regulować napięcia, co prowadzi do przeładowania akumulatora. Również w tym przypadku woltomierz jest pomocny w diagnostyce. Zazwyczaj odczyty powyżej 17 V wskazują, że regulator napięcia nie przetwarza przepięcia. Przy odpowiednim zasilaniu, to nadmierne napięcie może spowodować, że reflektory będą świecić bardzo jasno, a w końcu się przepalą.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celu wskazania zamierzonego zastosowania oferowanego produktu jako akcesorium lub części zamiennej i wyjaśnienia, do którego pojazdu oferowany produkt jest odpowiedni.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo żądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
24-godzinne wsparcie ekspertów: Rozwiązujemy Twoje problemy z instalacją i produktem.