Opis
4-przewodowy prostownik regulatora napięcia 12 V. Pasuje do Yamaha XT XT-Z 600 1984-1989
Cechy:
Jakość OEM, bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia
Idealnie dopasowane i gotowe zainstalować.
Do montażu połączenia dławika kablowego zawsze używaj środka uszczelniającego.
Wszystkie wysyłane produkty zostały przetestowane.
Instrukcje NIE są dołączone.
Uwaga:
Ten kontroler nie nadaje się do akumulatorów litowo-jonowych! Bateria lub inne części elektryczne mogą zostać uszkodzone!
Dane techniczne:
Stan: 100% nowy produkt wtórny
Ilość: 1 sztuka
Typ: Regulator napięcia/prostownik
Wymiary:
Szerokość: 60 mm
Długość: 68 mm
Wysokość: 23 mm
Otwory montażowe od środka do środka: 54 mm / 2,13 cala
Inne specyfikacje:
Liczba pinów interfejsu złącza: 2 2
Liczba złączy: 2
Liczba przewodów: 4
Identyfikator terminala:
Biały — cewka zasilania
Biały — cewka zasilania
Czarny-GND
Czerwony — akumulator ( )
Numer części zamiennej:
34L-81960-A0-00
Pasuje do marki/modelu/roku:
Pasuje do Yamaha XT 600 Dual Purpose 1984 - XT600E (USA).
Pasuje do Yamaha XT 600 Dual Purpose 1985 - XT600F (USA).
Pasuje do Yamaha XT 600 Dual Purpose 1986 - XT600G (USA).
Pasuje do Yamaha XT 600 Dual Purpose 1987 - XT600H (USA).
Pasuje do Yamaha XT 600 Dual Purpose 1988 - XT600J (USA).
Pasuje do Yamaha XT 600 Dual Purpose 1989 - XT600K (USA).
Pasuje do Yamaha XT 600 H - 1984 - 43F - 43F - ( 44 KM, 32 kW)
Pasuje do Yamaha XT 600 H - 1985 - 43F - 43F - (44 KM, 32 kW)
Pasuje do Yamaha XT 600 H - 1986 - 43F - 43F - (44 KM, 32 kW)
Pasuje do Yamaha XT 600 N - 1984 - 43F - 49H - (27 KM, 20 kW)
Pasuje do Yamaha XT 600 N - 1985 - 43F - 49H - (27 KM, 20 kW)
Pasuje do Yamaha XT 600 N - 1986 - 43F - 49H - (27 KM, 20 kW)
Pasuje do Yamaha XT 600 Z Tenere - 1983 - 34L - 34L - (44 KM, 32 kW)
Pasuje do Yamaha XT 600 Z Tenere - 1984 - 34L - 50T - (44 KM, 32 kW)
Pasuje do Yamaha XT 600 Z Tenere - 1985 - 55 W - 55 W - (27 KM, 20 kW)
Pasuje do Yamaha XT 600 Z Tenere - 1985 - 55W - 55W - (46 KM, 34 kW)
(Tabela kompatybilności służy TYLKO w celach informacyjnych!!!)
(Porównaj to z wadliwym urządzeniem i dostarczonym przez nas zdjęciem, aby podjąć decyzję o montażu.)
Pakiet zawiera:
1x regulator napięcia (4 przewody)
Uwaga:
Przed instalacją nowego prostownika regulatora;
Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień Sprawdź wszystko spalone lub skorodowane połączenia na stojanie i regulatorze/prostowniku
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Użyj smaru dielektrycznego wysokotemperaturowego na wszystkich połączeniach.
Jak odróżnić skrzynkę CDI od prądu przemiennego oraz skrzynkę CDI z oświetleniem DC?
Jeżeli reflektory włączają się bez uruchomionego silnika (tylko przy włączonym kluczyku), jest to system DC. W przypadku układu klimatyzacji włączenie reflektorów wymaga pracy silnika. Kolejna uwaga jest taka, że jeśli silnik jest zasilany samym akumulatorem, jest to prąd stały. Jeśli działa bez akumulatora, jest to system prądu przemiennego.
Do czego służy regulator napięcia?
Zadaniem tego regulatora jest przekształcanie napięcia przemiennego (AC) generowanego przez alternator na napięcie stałe (DC) 12 V stosowane w silniku pojazdu sieci pokładowej i napięcie w określonym zakresie.
Regulator napięcia odpowiada również za to, aby akumulator był naładowany i nie przepalały się żarówki.
Skąd mam wiedzieć jeśli kontroler ładowania może być uszkodzony?
- Żarówki ciągle się przepalają.
- Reflektory stają się jaśniejsze i ciemniejsze.
- Akumulator jest ciągle rozładowany.
oferowany produkt jest akcesorium lub . częścią zamienną, a zatem nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Oznaczenie producenta pojazdu stanowi jedynie informację o przeznaczeniu produktu oferowanego jako akcesorium lub część zamienną w celu wyjaśnij, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
24- godzinne wsparcie ekspertów: rozwiążemy Twoje problemy z instalacją i produktem.
Cechy:
Jakość OEM, bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia
Idealnie dopasowane i gotowe zainstalować.
Do montażu połączenia dławika kablowego zawsze używaj środka uszczelniającego.
Wszystkie wysyłane produkty zostały przetestowane.
Instrukcje NIE są dołączone.
Uwaga:
Ten kontroler nie nadaje się do akumulatorów litowo-jonowych! Bateria lub inne części elektryczne mogą zostać uszkodzone!
Dane techniczne:
Stan: 100% nowy produkt wtórny
Ilość: 1 sztuka
Typ: Regulator napięcia/prostownik
Wymiary:
Szerokość: 60 mm
Długość: 68 mm
Wysokość: 23 mm
Otwory montażowe od środka do środka: 54 mm / 2,13 cala
Inne specyfikacje:
Liczba pinów interfejsu złącza: 2 2
Liczba złączy: 2
Liczba przewodów: 4
Identyfikator terminala:
Biały — cewka zasilania
Biały — cewka zasilania
Czarny-GND
Czerwony — akumulator ( )
Numer części zamiennej:
34L-81960-A0-00
Pasuje do marki/modelu/roku:
Pasuje do Yamaha XT 600 Dual Purpose 1984 - XT600E (USA).
Pasuje do Yamaha XT 600 Dual Purpose 1985 - XT600F (USA).
Pasuje do Yamaha XT 600 Dual Purpose 1986 - XT600G (USA).
Pasuje do Yamaha XT 600 Dual Purpose 1987 - XT600H (USA).
Pasuje do Yamaha XT 600 Dual Purpose 1988 - XT600J (USA).
Pasuje do Yamaha XT 600 Dual Purpose 1989 - XT600K (USA).
Pasuje do Yamaha XT 600 H - 1984 - 43F - 43F - ( 44 KM, 32 kW)
Pasuje do Yamaha XT 600 H - 1985 - 43F - 43F - (44 KM, 32 kW)
Pasuje do Yamaha XT 600 H - 1986 - 43F - 43F - (44 KM, 32 kW)
Pasuje do Yamaha XT 600 N - 1984 - 43F - 49H - (27 KM, 20 kW)
Pasuje do Yamaha XT 600 N - 1985 - 43F - 49H - (27 KM, 20 kW)
Pasuje do Yamaha XT 600 N - 1986 - 43F - 49H - (27 KM, 20 kW)
Pasuje do Yamaha XT 600 Z Tenere - 1983 - 34L - 34L - (44 KM, 32 kW)
Pasuje do Yamaha XT 600 Z Tenere - 1984 - 34L - 50T - (44 KM, 32 kW)
Pasuje do Yamaha XT 600 Z Tenere - 1985 - 55 W - 55 W - (27 KM, 20 kW)
Pasuje do Yamaha XT 600 Z Tenere - 1985 - 55W - 55W - (46 KM, 34 kW)
(Tabela kompatybilności służy TYLKO w celach informacyjnych!!!)
(Porównaj to z wadliwym urządzeniem i dostarczonym przez nas zdjęciem, aby podjąć decyzję o montażu.)
Pakiet zawiera:
1x regulator napięcia (4 przewody)
Uwaga:
Przed instalacją nowego prostownika regulatora;
Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień Sprawdź wszystko spalone lub skorodowane połączenia na stojanie i regulatorze/prostowniku
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Użyj smaru dielektrycznego wysokotemperaturowego na wszystkich połączeniach.
Jak odróżnić skrzynkę CDI od prądu przemiennego oraz skrzynkę CDI z oświetleniem DC?
Jeżeli reflektory włączają się bez uruchomionego silnika (tylko przy włączonym kluczyku), jest to system DC. W przypadku układu klimatyzacji włączenie reflektorów wymaga pracy silnika. Kolejna uwaga jest taka, że jeśli silnik jest zasilany samym akumulatorem, jest to prąd stały. Jeśli działa bez akumulatora, jest to system prądu przemiennego.
Do czego służy regulator napięcia?
Zadaniem tego regulatora jest przekształcanie napięcia przemiennego (AC) generowanego przez alternator na napięcie stałe (DC) 12 V stosowane w silniku pojazdu sieci pokładowej i napięcie w określonym zakresie.
Regulator napięcia odpowiada również za to, aby akumulator był naładowany i nie przepalały się żarówki.
Skąd mam wiedzieć jeśli kontroler ładowania może być uszkodzony?
- Żarówki ciągle się przepalają.
- Reflektory stają się jaśniejsze i ciemniejsze.
- Akumulator jest ciągle rozładowany.
oferowany produkt jest akcesorium lub . częścią zamienną, a zatem nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.
Oznaczenie producenta pojazdu stanowi jedynie informację o przeznaczeniu produktu oferowanego jako akcesorium lub część zamienną w celu wyjaśnij, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
24- godzinne wsparcie ekspertów: rozwiążemy Twoje problemy z instalacją i produktem.