HONDA CRF 1000 1100 L AFRYKA TWIN 1000 1100 2016-2022 ROZRUSZNIK

viprhNumer SKU:M553-A349

Cena:
Cena specjalna484,00 zł PLN

Opis

Cechy:
- Fabrycznie nowy rozrusznik, a nie regenerowany lub odnawiany, który uległ zużyciu.
-Wysokiej jakości magnesy lub cewki wzbudzenia zapewniają większy moment obrotowy umożliwiający szybki rozruch i dobrą pracę warunkach.
- Rozruszniki wewnętrzne i zewnętrzne zwiększają niezawodność przez dłuższy czas.
-Zaprojektowane tak, aby sprostać indywidualnemu poborowi mocy pojazdu i gotowe do szybkiej i łatwej instalacji.
-Zaprojektowane tak, aby działać dokładnie tak, jak oryginalny rozrusznik w pojeździe lub sprzęcie elektrycznym
-Nowe kotwy zostały precyzyjnie zaprojektowane i przetestowane pod kątem trwałości.
- Zastępuje istniejący rozrusznik, wystarczy go wymienić i można jeździć ponownie.
- Zdecydowanie zaleca się profesjonalną instalację, instrukcja montażu NIE jest dołączona.

Dane techniczne:
Stan: 100% nowy na rynku wtórnym
Typ dopasowania: Bezpośrednia wymiana
Wykończenie powierzchni: Wytrzymałe
Typ urządzenia: Rozrusznik
Liczba zębów: 9

Numer części zamiennej:
31200 -MJP-G51

Wyposażenie:
Dla Honda CRF1000 Africa Twin 1000 2016-2020
Dla Honda CRF1100 Africa Twin 1100 2020-2022

Pakiet zawiera:
1x restarter

Uwaga:
Kompatybilność wyłącznie w celach informacyjnych. Sprawdź rozmiar i numery części, które pasują do Twojego motocykla, czy nie.
To jest rynek wtórny część, a nie część oryginalna.


Gwarancja:

Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu
24-godzinny ekspert online: rozwiąż problemy z instalacją i produktem

Customer Reviews

Based on 1 review
100%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
B
Benedikt Huber
Nicht schlecht

Ich habe mir auf der Webseite einen Anlasser für die Crf1000 Africa Twin (DCT) bestellt. Versand ging reibungslos. Der bestellte Nachbau des original Honda Anlassers ist zwar in der Haptik nicht so hochwertig, doch es funktioniert einwandfrei. Abgesehen ist der Anlasser recht tief in der Maschine verbaut, sodass man auf dem ersten und zweiten Blick eh nicht erkennt ob es der originale Anlasser oder ein Nachbau ist.
Für die, die es vielleicht an der Stelle interessiert: ich habe mir den neuen Anlasser deswegen gekauft, weil ich mit der Africa Twin sporadisch Startprobleme hatte. Zündkerzen wurden getauscht, Ventile neu eingestellt und Starknopf mit kompletten Kabelstrang ausgetauscht. Selbstverständlich hat bis zu diesem Zeitpunkt alles die Fachwerkstatt durchgeführt. Als das alles noch immer nichts gebracht hat, wollten die mir den Aktivkohlefilter austauschen. Kostenpunkt weit über 1000 Euro. Ich habe den Anlasser ausgetauscht und siehe da, die Twinni läuft einwandfrei.

Możesz też polubić

Ostatnio oglądane