1984-1991 Johnson Evinrude 110 115 150 155 175 185 235 HP Retecfier regulatora

Cechy:
Bezpośrednia wymiana oryginalnego urządzenia.
Podłącz i używaj, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Nie wymaga montażu.
Komponenty elektryczne wyższej jakości.
Udoskonalone funkcje radiatora i ładowania.
Jakość przewyższa lub dorównuje jakości sprzętu OEM.
Regulator prostowniczy 35 A.
Można go używać jako zamiennika prostownika/regulatora OEM o natężeniu 10 i 25 amperów.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.

Dane techniczne:
Stan: nowy, 100% zamiennik
Ilość: 1 sztuka
Prąd: 35 amperów
Typ: Regulator/Prostownik

Numer części:
395204
395391
582904
583076
583268
584423
878335

Sprzęt:
Dla Johnsona & Zastosowania silników zaburtowych Evinrude 4- i 6-cylindrowych z systemami ładowania 35 A.
Silniki V4 muszą mieć ulepszony układ zapłonowy o natężeniu 35 amperów.

Do Johnson Evinrude 80 KM 1994 - 1995
Do Johnson Evinrude 85HP 1992-1995
Do Johnson Evinrude 90HP 10 Ampere 1984
Do Johnson Evinrude 90 KM z Power Trim 1985 - 1987
Do Johnson Evinrude 100 KM Commercial 1984 - 1987
Do Johnson Evinrude 105HP 1991
Do Johnson Evinrude 110 KM z Power Trim 1986 - 1987
Do Johnson Evinrude 115HP 10 Ampere 1984
Do Johnson Evinrude 115 KM z power trim 1985
Do Johnson Evinrude 140 KM 1984
Do modeli Johnson Evinrude 150 KM TL i TX z lat 1984-1986
Do modeli Johnson Evinrude 150HP AN z 1984 r.
Do modeli Johnson Evinrude 150 HP ST z lat 1984-1991
Do modeli Johnson Evinrude 150 HP SL z lat 1989-1991
Do modeli komercyjnych Johnson Evinrude 155HP z lat 1984–199
Do modeli Johnson Evinrude 175 KM TL i TX z lat 1985–1988
Do modeli Johnson Evinrude 175HP ST z 1988 r.
Do Johnson Evinrude 175 KM Wszystkie modele 1989 - 1991
Fior Johnson Evinrude 185 KM modele TL i TX 1984 - 1985
Do modeli Johnson Evinrude 235 HP ST z lat 1984-1985
Do modeli Johnson Evinrude 235HP TL i TX z 1985 r.

Pakiet zawiera:
1x regulator prostowniczy

NOTATKA:
Przed zainstalowaniem nowego regulatora prostownika:

Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane połączenia na stojanie i regulatorze/prostowniku.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione kable.
Na wszystkich połączeniach należy stosować smar dielektryczny wysokotemperaturowy.